[實用新型]高位布置汽輪發電機的主廠房

有效

• 申請號: 201120073896.8
• 申請日: 2011-03-18
• 公開（公告）號: CN201972425U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 陳仁杰;葉勇健;林磊;申松林;沈鳳英;施剛夜;范沁;蔣健
• 申請（專利權）人: 中國電力工程顧問集團華東電力設計院
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02;E04H1/12
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸勍

技術領域

本實用新型涉及火力發電廠建造領域，尤其涉及一種高位布置汽輪發電機的主廠房。

背景技術

在常規火力發電廠中，由于汽輪發電機體積較大，設備較重，通常機座布置在與地面相連接的基礎上。這樣土建結構成本可以比較低，主廠房的設備布置中，汽輪發電機布置在單獨的汽機房中的較低位置。但由于鍋爐較高，且鍋爐主汽、再熱等主要管系接口位于鍋爐上部，故鍋爐與汽機之間連接的主汽、再熱等高溫高壓大口徑主要管系的長度較長，管系成本較高；而且管系較長，會導致流阻相應增加，降低了機組正常運行的經濟性。

目前建設的火力發電廠多為超臨界及以上高參數機組，主汽、再熱管道所用耐熱合金鋼的單價較高，主汽、再熱管系成本的變化對電廠整體投資影響很大；對目前開發的700℃更高參數的火力發電廠，由于所用鎳基合金的單價更高，主汽、再熱管系成本的變化對甚至決定了整個項目投資的可行性。

一種減少主汽、再熱管系成本的技術是采用高位布置的汽輪發電機。一種汽輪發電機高位布置的方法是將汽輪發電機布置在一個高位的平臺上，該平臺可以布置到鍋爐頂部，或者到從鍋爐以懸掛的方式挑出。但這種技術需要增加大量的鍋爐鋼結構，從而導致成本大幅增加，且存在安裝、運行、檢修等一系列問題，技術上的可行性差。

現有技術低位布置汽輪發電機主廠房的常見組成方案見圖1和圖2。

圖1示出了最常見的單軸汽輪發電機主廠房，該主廠房由鍋爐房101、煤倉間102、除氧間103以及汽機房104共4列組成，單軸汽輪發電機低位布置在汽機房104中的較低位置，其機座在與地面相連接的基礎上。

圖2示出了最常見的雙軸汽輪發電機主廠房，該主廠房由鍋爐房101、煤倉間102、除氧間103以及汽機房104共4列組成，雙軸汽輪發電機低位布置在汽機房104中的較低位置，其機座在與地面相連接的基礎上。

實用新型內容

本實用新型所提出的高位布置汽輪發電機的主廠房針對低位布置汽輪發電機與鍋爐之間高差較大導致汽輪機與鍋爐之間高溫接口距離遠、管系較長、投資較高、流阻大效率低的問題，以及鍋爐上布置汽機房的鋼結構成本高等問題，利用靠近鍋爐布置的除氧間和煤倉間，將汽輪發電機軸系全部或部分安裝在除氧間和(或)煤倉間合并成的框架上部，土建結構成本增加較少，而高溫管系成本大幅降低，且正常運行效率提高，從而具有更好的投資收益率。

具體地，本實用新型提供了一種高位布置汽輪發電機的主廠房，包括：鍋爐房；除氧煤倉綜合框架，由除氧間和煤倉間構成并緊鄰地設置于所述鍋爐的一側；以及高位汽機房，設置于所述除氧煤倉綜合框架的上部。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，還包括：低位汽機房，緊鄰地設置于所述除氧煤倉綜合框架的一側。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，所述低位汽機房布置于與地面相連接的基礎上。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，該主廠房適用于純凝式汽輪發電機組。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，該主廠房適用于背壓式汽輪發電機組。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，該高位汽機房內設置高溫高壓部分汽輪發電機軸系。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，該低位汽機房內設置低溫低壓部分汽輪發電機軸系。

根據本實用新型的一個優選實施例，在上述高位布置汽輪發電機的主廠房中，高位汽輪發電機布置于單獨的除氧框架上部或者單獨的煤倉框架上部。

經驗證，本實用新型具有以下的優點：

1)充分利用靠近鍋爐布置的除氧間和煤倉間，將汽輪發電機軸系全部或部分安裝在除氧間和煤倉間綜合框架的上部；相對汽機房布置在鍋爐框架上，這種高位汽機房土建結構投資較少。

2)相對原功能相對分離的除氧間和煤倉間，合并后的除氧煤倉綜合框架的內部空間利用率更高。

3)相對細高的鍋爐鋼結構，除氧煤倉綜合框架的結構穩定性更好，布置在除氧煤倉綜合框架上的汽輪發電機較布置在鍋爐鋼結構上的汽輪發電機運行更加穩定。

4)鍋爐鋼結構上面積較小，相對而言，除氧煤倉綜合框架上面積較大，具有更好的安裝、運行、檢修條件。

5)不但高位汽輪機，而且低位汽輪機與鍋爐之間高溫接口距離都縮短、管系長度減少、流阻降低、投資減少、機組效率提高。