[實用新型]自立袋充填封口機的落管機構

有效

• 申請號: 201120073791.2
• 申請日: 2011-03-19
• 公開（公告）號: CN201971210U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 侯梅雄
• 申請（專利權）人: 汕頭市高雄海包裝機械有限公司
• 主分類號: B65B61/20
• 分類號: B65B61/20
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 郭曉剛;唐瑞雯

技術領域

本實用新型涉及一種自立袋充填封口機，更具體地說涉及一種自立袋充填封口機的落管機構。

背景技術

由于市場的需要，有些自立袋頂部需要固定傾斜的灌裝管(即灌裝管與自立袋頂面的夾角為銳角，通常為45度左右)。但是現有的自立袋充填封口機的落管機構，適用于垂直的插入灌裝管，用于傾斜的插入灌裝管，容易出現角度偏移等問題，導致廢品率難以降低。

發明內容

本實用新型的目的是對現有技術進行改進，提供一種自立袋充填封口機的落管機構，可以快速并且準確的將灌裝管傾斜的插入自立袋開口，采用的技術方案如下：

本實用新型的自立袋充填封口機的落管機構，包括固定座、下管軌道、前擋管板、撥管機構、轉板、轉板控制機構、擋板、擋板控制機構、放管機構，其特征在于：所述下管軌道固定在固定座上端、前擋管板固定在固定座下端，轉板中部可轉動的固定在固定座上，轉板控制機構上端連接下管軌道外側壁，轉板控制機構下端連接轉板后端，前擋管板、轉板前半段之間形成傾斜的灌裝管通道，前擋管板下端設有限位塊；所述擋板控制機構固定在固定座上，擋板后端固定在擋板控制機構上，并且擋板前端可伸縮的插入下管軌道下端出口與前擋管板之間(堵住灌裝管通道入口，只有在擋板前端收縮時灌裝管通道入口才開啟)；所述撥管機構固定在下管軌道外側壁的頂端；所述放管機構位于灌裝管通道出口外側。所述傾斜的灌裝管通道的傾斜角度等于灌裝管需要傾斜的角度，這樣放管機構抓住灌裝管通道出口的灌裝管后就可以直接插入自立袋的開口。

為了避免灌裝管在自身重力的作用下自動掉出下管軌道出口，所述下管軌道出口設有至少兩個擋片，各擋片后端分別固定在下管軌道出口的外沿，各擋片前端分別通過扭簧連接下管軌道的內側壁。當位于下管軌道最下方的灌裝管落到下管軌道出口時，各擋片將該灌裝管限制在下管軌道出口處，撥管機構從上往下撥動位于下管軌道內的灌裝管向下運動一個灌裝管高度的距離后，位于最下方的灌裝管推開各擋片，落到前擋管板、轉板前半段之間形成傾斜的灌裝管通道入口前，被擋板擋住，而該灌裝管上方的相鄰的灌裝管則取代該灌裝管成為下管軌道內位于最下方的灌裝管，被各擋片限制在下管軌道的出口處。當灌裝管通道出口的灌裝管被放管機構取走后，擋板收縮，灌裝管通道入口開啟，灌裝管滑動到灌裝管通道出口、被限位塊擋住。

所述放管機構包括升降機構和氣爪，所述氣爪固定在升降機構上。當升降機構上升到下管軌道的出口的高度時，所述氣爪的兩個加管夾正好分別位于下管軌道出口處的兩側，當氣爪的兩個加管夾相互靠近時，就能夠夾持住位于下管軌道出口處的灌裝管。

所述撥管機構包括升降機構和撥動機構，所述升降機構固定在下管軌道外側壁的頂端，撥動機構為螺紋氣缸，螺紋氣缸固定在升降機構上，螺紋氣缸的動作端可伸縮的插入下管軌道內。

所述轉板控制機構為升降機構。

一種較優的方案，所述升降機構為氣缸。

本實用新型對照現有技術的有益效果是，可以快速并且準確的將灌裝管傾斜的插入自立袋開口，使用效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型優選實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示優選實施例去掉灌裝管通道后的左視圖；

圖3是圖1中加管夾的K向視圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，本優選實施例中的自立袋充填封口機的落管機構，包括固定座15、下管軌道1、前擋管板4、撥管機構、轉板8、轉板控制機構、擋板12、擋板控制機構、放管機構。

所述下管軌道1固定在固定座15上端、前擋管板4固定在固定座15下端，轉板8中部可轉動的固定在固定座15上，轉板控制機構上端連接下管軌道1外側壁，轉板控制機構下端連接轉板8后端，前擋管板4、轉板8前半段之間形成傾斜的灌裝管通道16，前擋管板4下端設有限位塊401；所述擋板控制機構固定在固定座15上，擋板12后端固定在擋板控制機構上，并且擋板12前端可伸縮的插入下管軌道1下端出口與前擋管板4之間；所述撥管機構固定在下管軌道1外側壁的頂端；所述放管機構位于灌裝管通道16出口外側。所述傾斜的灌裝管通道16的傾斜角度等于灌裝管需要傾斜的角度，這樣放管機構抓住灌裝管通道16出口的灌裝管5后就可以直接插入自立袋的開口。

為了避免灌裝管5在自身重力的作用下自動掉出下管軌道1出口，所述下管軌道1出口設有至少兩個擋片3，各擋片3后端分別固定在下管軌道1出口的外沿，各擋片3前端分別通過扭簧2連接下管軌道1的內側壁。