[實用新型]一種汽車懸架系統緩沖塊安裝結構

有效

• 申請號: 201120073231.7
• 申請日: 2011-03-19
• 公開（公告）號: CN202029661U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 曾波;劉順立;趙海濤;傅淘
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車懸架系統緩沖塊安裝結構，包括緩沖塊（1）、后驅動橋半軸套管（3）、U型螺栓（2）、板簧座（4）、鋼板彈簧（5）、壓板（9）、底板、鎖緊螺母（7）和并緊螺母（8）；所述壓板（9）橫向跨騎在鋼板彈簧（5）上，其上設置板簧座（4），后驅動橋半軸套管（3）焊接在板簧座（4）上，緩沖塊（1）放置在后驅動橋半軸套管（3）上，兩顆U型螺栓（2）穿過后驅動橋半軸套管（3）夾緊板簧座（4）、鋼板彈簧（5）以及壓板（9）,并穿過鋼板彈簧（5）下設置的底板，通過鎖緊螺母（7）和并緊螺母（8）鎖緊定位；其特征在于：在后橋半軸套管（3）上部，與板簧座（4）相對位置焊接有限位墊（10），在緩沖塊（1）底部有形狀、尺寸與限位墊（10）相適配的孔槽（11），緩沖塊（1）放置在后驅動橋半軸套管（3）上后，通過限位墊（10）卡進孔槽（11）中。

2.根據權利要求1所述的汽車懸架系統緩沖塊安裝結構，其特征在于：所述底板采用U型板（6）。