[實(shí)用新型]懸臂式破碎機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120070060.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202044974U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇;張佃龍;姜亦武;左金忠;李振;魏訓(xùn)濤;李文亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 兗州煤業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B02C1/00 | 分類號(hào): | B02C1/00;B02C21/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 273522 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸臂 破碎 | ||
(一)??????技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型屬于礦用設(shè)備,特別涉及一種懸臂式破碎機(jī)。
(二)??????背景技術(shù)
????目前的綜采機(jī)械化采煤過(guò)程中,特別是采用放頂煤工藝的開(kāi)采過(guò)程中,出現(xiàn)大塊矸石或煤塊的幾率特別大,大塊矸石或煤塊給運(yùn)輸帶來(lái)很大的困難和不安全因素,經(jīng)常出現(xiàn)大塊矸石或煤塊堵在破碎機(jī)的入料口處,影響正常運(yùn)輸,需要人工用錘頭進(jìn)行破碎,增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了勞動(dòng)效率。
(三)??????發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種減輕工人負(fù)擔(dān)、提高工作效率的懸臂式破碎機(jī)。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種懸臂式破碎機(jī),包括設(shè)置在底座上的軌道組件,軌道組件內(nèi)安裝有上部鉸接支架的推移底座,支架上安裝有懸臂機(jī)構(gòu),其特征在于:所述懸臂機(jī)構(gòu)包括通過(guò)后端銷孔與支架鉸接的回轉(zhuǎn)架,以及由后到前依次連接的大臂、小臂和液壓鎬組件,且上述兩兩組件之間依次設(shè)置有大臂油缸、小臂油缸和液壓鎬油缸;支架上設(shè)置有分別連接懸臂機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)油缸和調(diào)平油缸,推移底座上安裝有伸縮油缸,底座上設(shè)置有控制油缸的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
本實(shí)用新型中懸臂機(jī)構(gòu)的各組件與三個(gè)油缸聯(lián)系在一起,形成一系列四連桿機(jī)構(gòu),并且懸臂在液壓油缸的推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)彎曲和張開(kāi)動(dòng)作;懸臂結(jié)構(gòu)再通過(guò)銷軸連接在支架上,依靠回轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)左右擺動(dòng),依靠調(diào)平油缸實(shí)現(xiàn)豎直方向內(nèi)一定角度的調(diào)整;多個(gè)油缸的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了液壓鎬組件的靈活調(diào)整,達(dá)到了更好的破碎效果。
本實(shí)用新型的更優(yōu)方案為:
為實(shí)現(xiàn)液壓鎬組件的靈活運(yùn)動(dòng),所述液壓鎬組件與液壓鎬油缸之間連接有連桿,連桿和小臂之間連接安裝有支撐桿。
所述破碎機(jī)安裝在主破碎機(jī)前端的轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸溜槽上,對(duì)不能進(jìn)入主破碎機(jī)虎口的大塊矸石或煤塊進(jìn)行二次破碎。
所述破碎機(jī)與履帶行走機(jī)構(gòu)組合,組合成一種移動(dòng)式懸臂破碎機(jī)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能有效減輕工人牢度強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率,實(shí)現(xiàn)矸石或煤塊的破碎,適于廣泛推廣應(yīng)用。
(四)??????附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型懸臂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型底座部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1軌道組件,2支架,3推移底座,4懸臂機(jī)構(gòu),5回轉(zhuǎn)架,6大臂,7小臂,8液壓鎬組件,9大臂油缸,10小臂油缸,11液壓鎬油缸,12回轉(zhuǎn)油缸,13調(diào)平油缸,14伸縮油缸,15液壓系統(tǒng),16電氣系統(tǒng),17連桿,18支撐桿。
(五)??????具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括設(shè)置在底座上的軌道組件1,軌道組件1內(nèi)安裝有上部鉸接支架2的推移底座3,支架2上安裝有懸臂機(jī)構(gòu)4,所述懸臂機(jī)構(gòu)4包括通過(guò)后端銷孔與支架2鉸接的回轉(zhuǎn)架5,以及由后到前依次連接的大臂6、小臂7和液壓鎬組件8,且上述兩兩組件之間依次設(shè)置有大臂油缸9、小臂油缸10和液壓鎬油缸11;支架2上設(shè)置有分別連接懸臂機(jī)構(gòu)4的回轉(zhuǎn)油缸12和調(diào)平油缸13,推移底座3上安裝有伸縮油缸14,底座上設(shè)置有控制油缸的液壓系統(tǒng)15和電氣系統(tǒng)16;所述液壓鎬組件8與液壓鎬油缸11之間連接有連桿17,連桿17和小臂7之間連接安裝有支撐桿18。
遇有大塊矸石或煤塊堵在破碎機(jī)的入料口處時(shí),使用本實(shí)用新型的破碎機(jī),通過(guò)各結(jié)構(gòu)件與油缸的連接,形成一系列連桿機(jī)構(gòu),在液壓油缸的推動(dòng)下,懸臂機(jī)構(gòu)4實(shí)現(xiàn)彎曲和張開(kāi)動(dòng)作,懸臂機(jī)構(gòu)4通過(guò)銷軸連接在支架2上,依靠回轉(zhuǎn)油缸12實(shí)現(xiàn)左右擺動(dòng);支架2也是通過(guò)銷軸連接在推移底座3上,依靠調(diào)平油缸13實(shí)現(xiàn)豎直方向內(nèi)一定角度的調(diào)整,推移底座3在伸縮油缸14的作用下,可沿導(dǎo)軌組件1前后滑動(dòng)。
破碎機(jī)可以安裝在主破碎機(jī)前端的轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸溜槽上,也可以與行走機(jī)構(gòu)組合,組合成一種移動(dòng)式懸臂破碎機(jī)。
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