[實用新型]運輸絞車張力監測系統無效
| 申請號: | 201120068019.1 | 申請日: | 2011-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN201932865U | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 牛勇;陳登元;孔慧芳 | 申請(專利權)人: | 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司;合肥工業大學 |
| 主分類號: | B66D1/54 | 分類號: | B66D1/54;B66D1/50 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 絞車 張力 監測 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種煤礦的運輸絞車張力監測裝置。
背景技術
絞車在礦井生產中,主要為采區運輸巷提升物料使用。一方面絞車過載易縮短鋼纜使用壽命;另一方面由于井下地質條件復雜,絞車速度大于收攬速度時,絞車卷筒前余繩過多引發絞車出圈,易出現傷人事故。目前,煤炭企業為防止斷纜跑車事故,多采用超速捕車器、A型、C型擋車器等,但仍未能有效控制斷纜跑車事故的發生;對超載現象也無有效監測裝置。
發明內容
為了克服公知的超速捕車器、擋車器的未能有效控制斷纜跑車事故發生的缺陷,本實用新型提供一種運輸絞車張力監測系統,該系統可對超載現象進行有效地監測,控制斷纜跑車事故的發生。
本實用新型的技術方案是:該系統包括該絞車安全保護系統包括KZQ-1型控制器,KZQ-1型控制器的輸入1-1腳接有壓力傳感器,?KZQ-1型控制器的輸出1-1腳接有的報警燈;KZQ-1型控制器的輸出1-2腳接有報警喇叭;?KZQ-1型控制器的9腳、10腳、地腳與驅動電機之間接有BPQ-1型BPQ-1型變頻器,KZQ-1型控制器的輸出1-3腳與絞車電機主電路之間接有繼電器。
本實用新型的優點:可對超荷實時監測纜繩張力的變化,并實時顯示。當載重或其他因素造成張力超過安全值時,聲光報警,并實施保護,防止斷纜、脫鉤等故障的發生,有效延長鋼纜壽命,減少故障發生,提高絞車運行安全性。采用單片機系統實現張力的監測,控制系統完善、運行安全、維護方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的一個實施例的結構示意圖。
圖中:壓力傳感器1,KZQ-1型控制器2,報警燈3,報警喇叭4,BPQ-1型變頻器5,驅動電機6,繼電器7,絞車電機主電路8。
具體實施方式
在圖1中,KZQ-1型控制器2的輸入1-1腳接有壓力傳感器1,?KZQ-1型控制器2的輸出1-1腳接有的報警燈3;KZQ-1型控制器2的輸出1-2腳接有報警喇叭4;?KZQ-1型控制器2的9腳、10腳、地腳與驅動電機6之間接有BPQ-1型變頻器5,KZQ-1型控制器2的輸出1-3腳與絞車電機主電路8之間接有繼電器7。
控制器2采集壓力傳感器1信號,通過軟件判斷得出鋼纜張力,并與預置的安全閾值進行比較,當由于超載引起張力大于鋼纜本身安全值時,控制器2通過報警燈3和報警喇叭4聲光報警,并輸出信號使繼電器7線圈得電,接觸器7控制觸點接入絞車電機主電路8,從而斷開絞車電機電源實施保護,同時通過變頻器5控制的排纜電機6失電進入自鎖。
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