[實用新型]襯金屬片耐磨輸送膠管

無效

• 申請號: 201120067923.0
• 申請日: 2011-03-15
• 公開（公告）號: CN201925624U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 周泉清;酈國忠;姚國民
• 申請（專利權）人: 江蘇華龍天晟橡膠制品股份有限公司
• 主分類號: F16L11/12
• 分類號: F16L11/12;F16L11/08;F16L57/06
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

技術領域

本實用新型涉及一種與水上施工船或施工平臺配套的輸送膠管，具體地說是一種襯金屬片耐磨輸送膠管。

背景技術

目前，與水上施工船或施工平臺配套的輸送膠管如疏浚膠管，其內壁工作面主要為橡膠質材料。這種材料在輸導淤泥、細沙時，表現了良好的工作壽命。但在輸導碎石、珊瑚等大顆粒堅硬物質時，磨耗速度很快，使用壽命不長。且由于工作狀態橡膠變形，物料在管道中輸送時，摩擦阻力大，動力消耗大。

發明內容

為克服以上不足，本實用新型的目的是提供一種襯金屬片耐磨輸送膠管。該襯金屬片耐磨輸送膠管有著良好的耐磨性能，且物料在管道中輸送時摩擦阻力小，工作時動力消耗較低。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的。

一種襯金屬片耐磨輸送膠管，包括一組橡膠管道和設置在橡膠管道兩端的帶連接件的法蘭，其特征在于：所述橡膠管道由內而外包括金屬片襯層，覆貼在金屬片襯層外側的過渡膠層，纏繞在過渡膠層外側的增強層和覆貼在增強層外側的外膠層；所述金屬片襯層包括一組耐磨金屬片和填充在耐磨金屬片之間間隙的膠料；增強層包括掛膠聚酯簾子布層和包裹在掛膠聚酯簾子布層中的金屬螺旋線。

本實用新型中，金屬片襯層和過渡膠層分布于橡膠管道兩法蘭面之間的整個管長。所述耐磨金屬片的邊長為10-100mm，厚度3-10mm，沿橡膠管道的圓周呈弧形分布。耐磨金屬片可以為四邊形，對邊相等或不等，且四條邊為弧形連接，即金屬片的四個交角處呈弧形。

本實用新型中，填充在金屬片之間間隙的膠料和過渡層膠料均為耐磨混煉膠。增強層為一組掛膠聚酯簾子布層和包裹于其中的金屬螺旋線。外膠層為具有一定強度的耐老化混煉膠。

本實用新型中，金屬片表面涂有膠粘劑，通過硫化與周圍膠料粘合在一起。

本實用新型由多個高強度合金鋼制作的金屬片分布于整個管長，與現有技術相比，本實用新型在輸導碎石、珊瑚等大顆粒堅硬物料時，表現了良好的耐磨性能，且工作狀態摩擦阻力小，動力消耗較低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種本實用新型所述的襯金屬片耐磨輸送膠管，見圖1，該輸送膠管包括一組橡膠管道1和設置在橡膠管道1兩端的帶連接件的法蘭2。橡膠管道1的管壁為多層結構。橡膠管道1由內而外依次包括金屬片襯層3，覆貼在金屬片襯層3外側的過渡膠層4。纏繞在過渡膠層4外側的增強層5和覆貼在增強層5外側的外膠層6。金屬片襯層3包括一組高強度耐磨金屬片31和填充在高強度耐磨金屬片31之間空隙的膠料32。

金屬片襯層3和過渡膠層4分布于橡膠管道兩法蘭面之間的整個管長。耐磨金屬片31邊長10-100mm，對邊相等或不等，厚度3-10mm，表面沿圓周方向呈均勻的弧形，耐磨金屬片31的四個交角處呈弧形。填充膠料32及過渡膠層4均由耐磨混煉膠構成。增強層5由掛膠聚酯簾子布層51和包裹其中的金屬螺旋線52構成。外膠層6由高強度耐老化混煉膠料構成。

在耐磨金屬片31表面涂有極性膠粘劑，通過加熱硫化，與周圍膠料牢固粘合在一起。

本實用新型具有良好的耐磨耗性能，可輸導粗沙、碎石、珊瑚等大顆粒堅硬物質。同時，減少了管道輸送物料時的摩擦阻力，降低了輸送物料的動力消耗。