[實用新型]具有多段彈性系數的自行車前叉避震器無效
| 申請號： | 201120065237.X | 申請日： | 2011-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN201971111U | 公開（公告）日： | 2011-09-14 |
| 發明（設計）人： | 蔡金松 | 申請（專利權）人： | 達建工業股份有限公司 |
| 主分類號： | B62K25/08 | 分類號： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 北京華揚知識產權代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人： | 王曄;朱棟梁 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 具有 彈性 系數 自行車 前叉 避震器 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有多段彈性系數的自行車前叉避震器，其特征在于，包含：
一內管，其底端貫穿成型有一正柱孔；
一彈簧座，其穿設并固定于內管的頂端處；
一彈簧，其穿設于內管中并連接彈簧座的底端，且具有至少兩分段，各分段具有不同的彈性系數；
一導正柱，其穿設于內管的正柱孔中且頂端結合于彈簧的底端；
一外管，其套設于內管及導正柱之外，外管底端與導正柱底端相連接固定。
2.如權利要求1所述的具有多段彈性系數的自行車前叉避震器，其特征在于：其中所述彈簧進一步由下而上依序包含有低彈性系數分段、中彈性系數分段及高彈性系數分段。
3.如權利要求1或2所述的具有多段彈性系數的自行車前叉避震器，其特征在于：其中所述導正柱進一步具有一結合盤，結合盤徑向環繞成型于導正柱的頂端且抵靠于彈簧，結合盤的外徑大于正柱孔的孔徑。
4.如權利要求3所述的具有多段彈性系數的自行車前叉避震器，其特征在于：其進一步具有一螺絲，螺絲貫穿外管底端并與導正柱螺合固定。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于達建工業股份有限公司，未經達建工業股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120065237.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：新型水泥旋窯窯尾專用復合濾料
- 下一篇：地暖濾網清洗裝置
