[實(shí)用新型]多用途的應(yīng)急設(shè)備

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120064344.0
• 申請(qǐng)日: 2011-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN202019270U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊志榮
• 主分類號(hào): H02K7/20
• 分類號(hào): H02K7/20;H02J7/14;H02K7/10
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多用途的應(yīng)急設(shè)備。

背景技術(shù)

中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN?201616736U于2010.10.27公開一種小型多功能發(fā)電機(jī)組，包括支架和設(shè)置在支架上的電器線路板，電器線路板上設(shè)有控制電路，支架上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)相連并能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)均與控制電路相連，支架上還安裝有空氣壓縮機(jī)或空氣壓縮機(jī)和電焊機(jī)，空氣壓縮機(jī)和電焊機(jī)均能分別與發(fā)電機(jī)和控制電路聯(lián)接。空氣壓縮機(jī)包括巴馬支架總成和儀表，巴馬支架總成上設(shè)有儲(chǔ)氣罐和當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓達(dá)到額定壓力時(shí)能自動(dòng)卸荷的自動(dòng)卸荷泵頭，自動(dòng)卸荷泵頭通過皮帶及皮帶輪與發(fā)電機(jī)的輸出軸連接，儲(chǔ)氣罐上設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器和自動(dòng)卸荷泵頭均與控制電路相連，壓力傳感器還與儀表連接。

這種發(fā)電機(jī)組中的空氣壓縮機(jī)是由發(fā)電機(jī)帶動(dòng)，而不是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)，在經(jīng)過中間傳遞后，其功率必然存在損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、整機(jī)體積小、制作成本低、功率損失小、適用范圍廣的多用途的應(yīng)急設(shè)備，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。

按此目的設(shè)計(jì)的一種多用途的應(yīng)急設(shè)備，包括支架以及設(shè)置在支架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)和控制器，其結(jié)構(gòu)特征是發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)通過第一離合機(jī)構(gòu)相接，發(fā)動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)通過第二離合機(jī)構(gòu)相接，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、第一離合機(jī)構(gòu)和第二離合機(jī)構(gòu)分別與控制器電連接。

所述支架上還設(shè)置有電焊機(jī)，電焊機(jī)與發(fā)電機(jī)電連接，電焊機(jī)與控制器電連接。

所述支架上還設(shè)置有蓄電池，發(fā)電機(jī)通過AC/DC變壓器與蓄電池電連接，AC/DC變壓器和蓄電池分別與控制器電連接。

所述蓄電池通過DC/AC逆變器與交流輸出插座相接，和/或，蓄電池與直流輸出插座相接。

所述發(fā)電機(jī)還與交流輸出插座相接。

所述空壓機(jī)上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制器電連接。

本實(shí)用新型通過控制電路來對(duì)第一離合器和第二離合器的控制，達(dá)到控制發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)的開合，發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)既可以同時(shí)工作也可以單獨(dú)工作；發(fā)電機(jī)可以為電焊機(jī)提供大電流的電能，同時(shí)還可以通過交流輸出插座為其他工具提供電能，當(dāng)然空壓機(jī)還可以同步工作；發(fā)電機(jī)可以通過AC/DC變壓器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；當(dāng)不需要大功率用電的時(shí)候，可以關(guān)閉發(fā)電機(jī)，蓄電池既可以通過DC/AC逆變器輸出交流電，也可以通過直流輸出插座輸出直流電，為小功率的電動(dòng)工具提供電能。空壓機(jī)工作的時(shí)候，通過壓力感應(yīng)器監(jiān)控氣缸內(nèi)的氣壓，當(dāng)氣壓大于額定值時(shí)會(huì)啟動(dòng)電磁開關(guān)，從而控制第二離合器分離，使空壓機(jī)停止工作，達(dá)到節(jié)能和保護(hù)的目的。

本實(shí)用新型中的空壓機(jī)通過第二離合機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接，避免了以往的中間傳遞，減少了功率損失，提高了工作效率。

本實(shí)用新型可以將整個(gè)支架設(shè)置在手推車或機(jī)動(dòng)車上，方便的移動(dòng)到各種需要緊急處理的場(chǎng)所，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、整機(jī)體積小、操作靈活、制作成本低、適用范圍廣的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的連接框圖。

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為發(fā)動(dòng)機(jī)，2為發(fā)電機(jī)，3為空壓機(jī)，4為蓄電池，5為控制器，6為電焊機(jī)，7為第一離合機(jī)構(gòu)，8為第二離合機(jī)構(gòu)，10為支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

參見圖1-圖3，本多用途的應(yīng)急設(shè)備，包括支架10以及設(shè)置在支架10上的發(fā)動(dòng)機(jī)1、發(fā)電機(jī)2、空壓機(jī)3和控制器5，發(fā)動(dòng)機(jī)1與發(fā)電機(jī)2通過第一離合機(jī)構(gòu)7相接，發(fā)動(dòng)機(jī)1與空壓機(jī)3通過第二離合機(jī)構(gòu)8相接，發(fā)動(dòng)機(jī)1、發(fā)電機(jī)2、空壓機(jī)3、第一離合機(jī)構(gòu)和第二離合機(jī)構(gòu)分別與控制器5電連接。

第一離合機(jī)構(gòu)7和第二離合機(jī)構(gòu)8可以是通過氣缸或電磁開關(guān)進(jìn)行控制的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)。第一離合機(jī)構(gòu)7和第二離合機(jī)構(gòu)8之間互不干涉，各自獨(dú)立工作。

空壓機(jī)3上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與控制器5電連接。發(fā)電機(jī)2還與交流輸出插座相接。

支架10上還可以設(shè)置有電焊機(jī)6，電焊機(jī)6與發(fā)電機(jī)2電連接，電焊機(jī)6與控制器5電連接。

支架10上還可以設(shè)置有蓄電池4，發(fā)電機(jī)2通過AC/DC變壓器與蓄電池4電連接，AC/DC變壓器和蓄電池4分別與控制器5電連接。

在本實(shí)施例中，既可以將蓄電池4通過DC/AC逆變器與交流輸出插座相接，也可以將蓄電池4直接與直流輸出插座相接，還可以將前述兩個(gè)技術(shù)方案同時(shí)設(shè)置，以擴(kuò)大其適用范圍。