[實用新型]一種通用車身本體焊接夾具基板

無效

• 申請號: 201120063271.3
• 申請日: 2011-03-11
• 公開（公告）號: CN201988889U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發明（設計）人: 夏云飛;吳成明;回金楷;金輝;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車白車身柔性焊裝夾具結構，尤其涉及一種適應柔性焊裝線可通用車身本體焊接夾具基板。

背景技術

隨著汽車工業的高速發展，汽車的更新換代周期越來越短，同類產品型號越來越多。車型的主要變化來自于外型的變化，白車身由幾百個零件組成，形狀各異，目前適用于批量生產的各種車型的焊接夾具基板都是專用的，夾具安裝的位置不能調節，當車型發生變化時，由于原生產線的焊接夾具基板上的夾具安裝的位置不能調節，這樣必須重新設計一套新的夾具，這就導致了車身制造成本的上升和效率的下降，同時延長了新車型的研發周期。目前，對于柔性焊裝車身本體夾具而言，因焊接夾具基板的寬度和長度都確定了，所以焊接夾具基板只能在相同或相近車型才能使用，對于車型大小相差很大的車型就不能使用同一個焊接夾具基板，通用效果差。為了降低成本，某些廠商開始設計可以適用于幾種車型的焊接夾具基板，但這些焊接夾具基板只能適用于現有的幾種車型，而并不適用于全新研發的車型，通用性差，只能有限地降低某幾款車型的制造成本，一樣不能解決降低汽車研發成本，縮短新車型研發周期的問題。

中國專利公告號CN201091975Y，公告日為2008年7月30日的專利申請案公開了一種汽車制造主線夾具底板，多個底板樁支撐底板梁，底板梁之下有底板安裝腳，所述底板梁支撐底板，尤其是所述底板之上的標準夾具孔有序分布。這種分布包括在底板順向兩側至少兩排等距分布。所述的標準夾具孔，兩孔之間的間距與夾具的底座固定孔、固定銷之間的間距相同。這個方案的汽車制造主線夾具底板，在底板增加一些有規則的孔，夾具安裝的位置就可以根據需要而變化，以此來適應幾種不同的車型。這個方案的汽車制造主線夾具底板，主要存在下述問題：

1.?只能適應現有的幾種車型，不能適應全新設計的車型，通用性差；

2.?調整夾具安裝的位置不方便，調整過程費時費力。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術中車身本體焊接夾具基板通用性差，不能適用于多種車型，尤其不能適用于全新設計的車型的問題，提供了一種可以適用于各種車型，并且可以簡單方便地調整夾具安裝的位置的通用車身本體焊接夾具基板。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用下述技術方案。

一種通用車身本體焊接夾具基板，包括底座和基板，基板設置在底座上，基板一側上方設置有縱向導軌，縱向導軌上設置有移動連接板，移動連接板通過縱向導軌與基板滑動連接，移動連接板上設置有橫向導軌，橫向導軌上設置有活動立柱，活動立柱通過橫向導軌與移動連接板滑動連接。本實用新型的主要方案，是提供一種全新的焊接夾具基板結構，基板一側上方設置有縱向導軌，縱向導軌上設置有移動連接板，從而使移動連接板可以相對基板作縱向滑動，移動連接板上設置有橫向導軌，橫向導軌上設置有活動立柱，從而使活動立柱可以相對移動連接板作橫向滑動。固定的夾具根據需要安裝在基板上，需要調整位置的夾具根據需要安裝在立柱上。本實用新型這種結構的焊接夾具基板，活動立柱可以相對基板前后左右滑動到任何所需的位置，從而可以根據不同車型的需要，將夾具移動到任何所需的位置，進行車身本體焊接作業，調整夾具安裝的位置簡單方便，通用性好，可以適用于任何車型，尤其是可以適用于全新設計的車型的車身本體焊接作業。本實用新型的通用車身本體焊接夾具基板，可以大幅度降低汽車的研發成本，縮短新車型的研發周期。

作為一種優選方案，底座包括主底座和副底座，副底座設置在主底座的一側，基板包括主基板和邊緣基板，主基板的一部分設置在副底座上，主基板的另一部分設置在主底座上，邊緣基板設置在主底座兩側邊緣，邊緣基板與主基板固定連接，縱向導軌設置在主基板靠副底座一側的上方，移動連接板底部設置有連接板滑槽，移動連接板通過連接板滑槽和縱向導軌與主基板滑動連接。為了減少占地面積，節約制造成本，底座包括主底座和副底座組成，基板包括主基板和兩側的邊緣基板組成，主基板的一部分設置在副底座上，主基板的另一部分設置在主底座上，一方面保證本實用新型的結構強度，另一方面也方便安裝和拆卸?？v向導軌設置在主基板靠副底座一側的上方，移動連接板底部設置有與縱向導軌適配的連接板滑槽，移動連接板通過連接板滑槽和縱向導軌與主基板滑動連接，從而使活動立柱可以在主基板的任意位置移動。本實用新型的這種結構，占地面積小，調整夾具安裝的位置簡單方便，并且主基板和邊緣基板固定連接的結構相比制造一整塊基板的成本更低，靈活性更高。