[實(shí)用新型]車輛儀表板及將電驅(qū)動(dòng)組件安裝至機(jī)動(dòng)車輛的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120062777.2
• 申請日: 2011-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN202115367U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 詹姆斯·休·福勒;托馬斯·W·皮蒂拉
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60K37/00
• 分類號(hào): B60K37/00;B62D65/02
• 代理公司: 北京市德恒律師事務(wù)所 11306
• 代理人: 陸鑫;高雪琴

1.一種機(jī)動(dòng)車輛儀表板，其特征在于，包括：

固定至所述機(jī)動(dòng)車輛的車身結(jié)構(gòu)的框架；

設(shè)置在所述框架上方并具有至少一個(gè)成型于其中的安裝開口的控制臺(tái)上表面；以及

至少一個(gè)由所述框架支撐并與所述安裝開口對齊以可移除地容納物體的安裝支架。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板，其特征在于，所述安裝開口位于所述框架中心附近。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板，其特征在于，所述安裝支架包括至少一個(gè)與所述物體匹配連接的螺紋緊固件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板，其特征在于，還包括至少一個(gè)固定至所述安裝支架的電連接器，所述電連接器在所述安裝支架容納所述物體時(shí)與所述物體上的匹配連接器相接合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表板，其特征在于，還包括可移除地固定至所述支架并具有用于固定至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件的至少一個(gè)組件安裝部件的適配器模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儀表板，其特征在于，所述組件安裝部件包括在收藏位置和打開位置之間移動(dòng)的可收回安裝板。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儀表板，其特征在于，所述適配器模塊還包括接合與所述至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件相關(guān)聯(lián)的匹配連接器的至少一個(gè)電連接器。

8.一種用于將至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件可移除地安裝至機(jī)動(dòng)車輛的裝置，其特征在于，包括：

可固定至所述機(jī)動(dòng)車輛的相鄰車身結(jié)構(gòu)的儀表板框架；

設(shè)置在所述框架上方并具有控制臺(tái)上表面的儀表板殼體，所述控制臺(tái)上表面帶有至少一個(gè)成型于其中的安裝開口；

由所述框架支撐并在所述安裝開口下方延伸以提供硬點(diǎn)的至少一個(gè)安裝支架；

可移除地固定至所述安裝支架的適配器模塊，所述適配器模塊具有用于將所述至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件固定至所述適配器模塊的至少一個(gè)組件安裝部件；以及

位于所述儀表板殼體內(nèi)部并最終連接于與所述至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件相關(guān)聯(lián)的電線相匹配的至少一個(gè)連接器的車輛電線。

9.一種用于將至少一個(gè)電驅(qū)動(dòng)組件可移除地安裝至機(jī)動(dòng)車輛的裝置，其特征在于，包括：

可固定至所述機(jī)動(dòng)車輛的相鄰車身結(jié)構(gòu)的儀表板框架；

圍繞所述框架并具有控制臺(tái)上表面的儀表板殼體，所述控制臺(tái)上表面帶有至少一個(gè)成型于其中的安裝開口；

至少一個(gè)由所述框架支撐并與所述安裝開口對齊以提供硬點(diǎn)的安裝支架；

位于所述儀表板殼體內(nèi)部并最終連接于至少一個(gè)連接器的車輛電線；

可移除地固定至所述安裝支架的適配器模塊；以及

固定至所述適配器模塊并與至少一個(gè)連接器電連接的電驅(qū)動(dòng)組件。