[實(shí)用新型]二合一共軸直流無(wú)刷馬達(dá)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120061707.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201994799U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高林發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 高林發(fā) |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K16/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02K16/00;H02K1/12;H02K1/27 |
| 代理公司: | 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭長(zhǎng)久 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二合一 直流 馬達(dá) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及直流無(wú)刷馬達(dá)領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種成本低廉,性能更優(yōu)的高效能馬達(dá),其系通過(guò)公用轉(zhuǎn)軸而輸出疊加扭矩的二合一共軸直流無(wú)刷馬達(dá)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有之直流無(wú)刷馬達(dá)通常包含有外轉(zhuǎn)子直流無(wú)刷馬達(dá)(如圖1所示)及內(nèi)轉(zhuǎn)子直流無(wú)刷馬達(dá)(如圖2所示)兩種,它們都包括有轉(zhuǎn)子組合、定子組合及連接件;轉(zhuǎn)子組合主要零件有永久性轉(zhuǎn)子磁鐵6(6’)、轉(zhuǎn)子架7(7’)及轉(zhuǎn)軸8等,轉(zhuǎn)子架7(7’)是連接轉(zhuǎn)軸8與永久性轉(zhuǎn)子磁鐵6(6’)的主要零件,通過(guò)連接組裝后轉(zhuǎn)子磁鐵6(6’)與轉(zhuǎn)軸8的位置固定,(圖3是現(xiàn)有普通外轉(zhuǎn)子直流無(wú)刷馬達(dá)在停止?fàn)顟B(tài)時(shí),定子與轉(zhuǎn)子在徑向的相互位置示意圖;以及,圖4是現(xiàn)有普通內(nèi)轉(zhuǎn)子直流無(wú)刷馬達(dá)在停止?fàn)顟B(tài)時(shí),定子與轉(zhuǎn)子在徑向的相互位置示意圖。)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子磁鐵6(6’)與轉(zhuǎn)軸8同步旋轉(zhuǎn);定子組合主要有線包繞組1、驅(qū)動(dòng)電路2、定子固定座3等,線包繞組1包含有定子鐵心及線包等,定子鐵心由矽鋼片疊加而成,矽鋼片設(shè)計(jì)為齒形,線包繞在定子鐵心的齒上;連接件主要有軸承4、卡扣、端蓋5、墊片、彈簧等軸上周邊零件,它們將轉(zhuǎn)子組合與定子組合連接并定位安裝,安裝完成后轉(zhuǎn)子組合可以自由旋轉(zhuǎn);電源導(dǎo)通后,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路2的感應(yīng)及切換,定子磁場(chǎng)交替變換,促使轉(zhuǎn)子磁鐵6(6’)有效旋轉(zhuǎn)并通過(guò)轉(zhuǎn)軸輸出扭矩,形成一個(gè)完整的直流無(wú)刷馬達(dá)。
普通直流無(wú)刷馬達(dá)的定子齒數(shù)與轉(zhuǎn)子磁極數(shù)在數(shù)量上相同,且均沿轉(zhuǎn)軸中心對(duì)稱(chēng)分布;馬達(dá)停止時(shí),定子極性齒與轉(zhuǎn)子磁鐵相吸,使定子極性齒中點(diǎn)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)極性中點(diǎn)處于對(duì)齊相位,因此,在馬達(dá)啟動(dòng)的瞬間,定子磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)產(chǎn)生的作用力在徑向達(dá)到最大,但在周向?yàn)榱?,即馬達(dá)的啟動(dòng)扭矩為零,馬達(dá)啟動(dòng)困難;并且,馬達(dá)運(yùn)行時(shí)定子每次切換極性的瞬間,馬達(dá)輸出的扭矩都為零,因此直流無(wú)刷馬達(dá)在運(yùn)行過(guò)程中堵轉(zhuǎn)有死角(注:直流電刷馬達(dá)在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)死角問(wèn)題);同時(shí),由于馬達(dá)的最大扭矩值即為扭矩的最大振幅值,所以馬達(dá)運(yùn)行時(shí)的扭矩變化大,馬達(dá)容易抖動(dòng),運(yùn)行噪音大。
針對(duì)直流無(wú)刷馬達(dá)不能啟動(dòng)的問(wèn)題,現(xiàn)行的做法是,將定子的電極齒設(shè)計(jì)為兩邊大小不對(duì)稱(chēng)的外形,這樣電機(jī)靜止時(shí),定子極性齒與轉(zhuǎn)子磁鐵相吸會(huì)使轉(zhuǎn)子的極性中點(diǎn)與定子極性齒中點(diǎn)偏離一定相位,從而保證通電啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)的扭矩不為零,達(dá)到馬達(dá)啟動(dòng)的目的,在運(yùn)行中依靠慣力使得馬達(dá)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);通過(guò)這樣設(shè)計(jì),馬達(dá)啟動(dòng)雖然能啟動(dòng)與運(yùn)行,但啟動(dòng)時(shí)的扭矩相對(duì)很小,所以負(fù)載較大時(shí)啟動(dòng)困難,馬達(dá)的零扭矩依然存在,馬達(dá)的扭矩振幅并未得到改善,所以堵轉(zhuǎn)時(shí)死角依然存在,馬達(dá)易抖動(dòng),馬達(dá)運(yùn)行噪音大,馬達(dá)只適合于小負(fù)載品質(zhì)要求不高的場(chǎng)合使用。
針對(duì)上述直流無(wú)刷馬達(dá)之啟動(dòng)困難,運(yùn)行堵轉(zhuǎn)有死角及扭矩振幅大引發(fā)馬達(dá)抖動(dòng)及噪音的問(wèn)題,目前采用最多的是用三相馬達(dá)電路來(lái)解決,但這種解決方案因三相馬達(dá)電路的電路成本昂貴、電路復(fù)雜以及電路空間相對(duì)較大,在微型馬達(dá)中電路需要外掛等缺點(diǎn),其應(yīng)用推廣受到限制。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種二合一共軸直流無(wú)刷馬達(dá),其通過(guò)將兩個(gè)馬達(dá)的扭矩相互疊加,使其最小合成扭矩一直大于零,并且最小合成扭矩為其中一馬達(dá)之最大扭矩,大大減小了扭矩振幅,馬達(dá)運(yùn)行無(wú)死角,啟動(dòng)性能佳,馬達(dá)電磁切換振動(dòng)減小,有效降低了噪音。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
一種二合一共軸直流無(wú)刷馬達(dá),包括有公用轉(zhuǎn)軸、第一馬達(dá)和第二馬達(dá),該第一馬達(dá)和第二馬達(dá)串聯(lián)設(shè)置于該公用轉(zhuǎn)軸上;啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí),該第一馬達(dá)和第二馬達(dá)產(chǎn)生之瞬間扭矩是錯(cuò)位的,其合成扭矩一直大于零,當(dāng)?shù)谝获R達(dá)扭矩為零時(shí),第二馬達(dá)扭矩達(dá)到最大,當(dāng)?shù)谝获R達(dá)扭矩最大時(shí),第二馬達(dá)扭矩為零,即其最小合成扭矩為其中一馬達(dá)之最大扭矩,馬達(dá)運(yùn)行過(guò)程中無(wú)死角,馬達(dá)啟動(dòng)性能好。
作為一種優(yōu)選方案,所述第一馬達(dá)包括有相配合的第一定子和第一轉(zhuǎn)子,前述第二馬達(dá)包括有相配合的第二定子和第二轉(zhuǎn)子;其中,該第一定子和第二定子均與前述公用轉(zhuǎn)軸同心安置,以及,該第一轉(zhuǎn)子和第二轉(zhuǎn)子均完全固定于公用轉(zhuǎn)軸上并與公用轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn);該第一轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)極性中點(diǎn)與第一定子極性齒中點(diǎn)在徑向投影的相對(duì)相位相對(duì)于第二轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)極性中點(diǎn)與第二定子極性齒中點(diǎn)在徑向投影的相對(duì)相位是錯(cuò)位的,錯(cuò)位角度等于180°/定子齒數(shù)。
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