[實(shí)用新型]一種電噴器檢測(cè)臺(tái)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120061479.1
• 申請(qǐng)日: 2011-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN202017569U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)卿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紀(jì)卿
• 主分類號(hào): F02M65/00
• 分類號(hào): F02M65/00
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253
• 代理人: 郭曉桂;李東來

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車電噴器的檢測(cè)臺(tái)。

背景技術(shù)

生產(chǎn)汽車電噴器在裝配過程中或裝配完成后，需在檢測(cè)臺(tái)上測(cè)試，并在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整電噴器的工作參數(shù)。檢測(cè)臺(tái)可模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的電信號(hào)給被測(cè)的電噴器，用以檢測(cè)及調(diào)整電噴器的各種工作參數(shù)。

現(xiàn)有的電噴器檢測(cè)臺(tái)，在臺(tái)面上有多個(gè)豎直并列的玻璃試管，被測(cè)的多個(gè)電噴器分別裝在玻璃試管上端口，有油泵向被測(cè)的電噴器輸送燃油或類似燃油的工作液，由檢測(cè)臺(tái)的控制電路模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工況的電信號(hào)控制電噴器動(dòng)作，以檢測(cè)電噴器的動(dòng)作頻率、噴油量、噴油的霧化狀態(tài)等。檢測(cè)臺(tái)可每次裝夾6-10個(gè)電噴器，檢測(cè)完成后在油路及玻璃試管內(nèi)仍有殘余壓力，拆卸被檢測(cè)的電噴器時(shí)，油路及玻璃試管中會(huì)溢出燃油或檢測(cè)液。燃油或檢測(cè)液很容易揮發(fā)，溢出的檢測(cè)液流淌在檢測(cè)臺(tái)上也不影響檢測(cè)臺(tái)的工作，但檢測(cè)工作間內(nèi)彌漫過多的易燃揮發(fā)氣體，既影響工作環(huán)境又增加了火災(zāi)的危險(xiǎn)、還浪費(fèi)了檢測(cè)液。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在給出一種可回收溢出檢測(cè)液的電噴器檢測(cè)臺(tái)，以改善工作環(huán)境、降低火災(zāi)隱患。

本實(shí)用新型所述電噴器檢測(cè)臺(tái)，包括臺(tái)面上的多個(gè)玻璃試管，試驗(yàn)臺(tái)油路、和裝夾被測(cè)電噴器的夾持裝置，在玻璃試管下部裝有托盤，托盤底面有液體回收口。

本實(shí)用新型所述的電噴器檢測(cè)臺(tái)，因在玻璃試管下裝有托盤，溢出的檢測(cè)液流入托盤內(nèi)，在檢測(cè)液尚未揮發(fā)之前即由回收口流出并積存于回收容器內(nèi)。可明顯降低燃油或檢測(cè)液的揮發(fā)量，既改善了工作環(huán)境又降低了火災(zāi)隱患，還可節(jié)省檢測(cè)液。

附圖說明

圖1?所述檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

電噴器檢測(cè)臺(tái)包括臺(tái)面上的檢測(cè)油路1、多個(gè)玻璃試管2，和裝夾被測(cè)電噴器4的夾持裝置，在玻璃試管下部裝有托盤3，托盤底面有液體回收口5。為保證回收的液體盡快流出，托盤3的底面向回收口5略傾斜，回收口處有軟管6可插入封口的容器7中。