[實用新型]鋼構架海上風機基礎附屬的防沉板結構

有效

• 申請號: 201120059663.2
• 申請日: 2011-03-03
• 公開（公告）號: CN202000369U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 韓偉;姜貞強;李煒;榮洪寶;夏艷惠;郇彩云;趙朝志
• 申請（專利權）人: 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院
• 主分類號: E02D27/44
• 分類號: E02D27/44;E02D27/52
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術領域

本實用新型涉及一種鋼構架海上風機基礎附屬的防沉板結構，適用于海上風力發電行業土木工程技術領域中。

背景技術

在我國，風力發電行業是一個新興的行業。上世紀八十年代起，我國引進國外技術逐步在國內建設風力發電場，2000年以后，由于國家鼓勵對可再生能源的開發和利用，使國內風力發電行業得到迅速發展。

到目前為止，我國已經在內蒙古、新疆、河北及東部沿海地區建成了一大批陸上風電場。但隨著風電產業的大規模發展，土地資源緊張、與當地其它產業的矛盾等問題已日漸顯現，而我國擁有漫長的海岸線，海域蘊藏有豐富的風能資源，初步資料表明近海風電可開發量為7.5GW，近年來，海上風電得到快速的發展。

由于海上自然環境的特殊性，目前應用于海上風電場的風機基礎類型主要有單樁基礎、高樁承臺基礎和多樁鋼構架基礎等。考慮到國內施工設備限制及施工進度等因素，多樁鋼構架基礎優勢明顯，已經成為海上風機基礎的發展重點，一般其施工方式為先沉放鋼構架于海床面，然后通過鋼套管定位精確施打鋼管樁。

由于海床面土壤承載力有限，為防止鋼構架沉放后的不均勻沉陷，海上石油領域使用的采油導管架焊接有固定的防沉板，但是這種防沉板僅能一次性使用，造價昂貴。考慮經濟性等因素，目前國內已經施工的海上風機鋼構架基礎均未采用防沉板，而采用先打樁后加工導管架適配的方式，大大降低了該類型基礎的優勢，不利于推廣。針對這種情況，目前尚沒有找到一種廉價、可靠的解決方案。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述問題，提出一種新型的鋼構架海上風機基礎附屬的防沉板結構，該防沉板結構容易安裝和拆卸，可重復利用，且造價較低。

本實用新型所采用的技術方案是：一種鋼構架海上風機基礎附屬的防沉板結構，具有風機基礎的鋼套管，其特征在于：所述鋼套管底部外壁上焊有若干個連接卡槽，各連接卡槽通過螺栓共固定至少兩個防沉板。

所述連接卡槽共四組，每組兩個，以組為單位沿鋼套管外壁均勻分布，共裝有兩個防沉板。

所述連接卡槽由兩塊豎向平行布置的梯形鋼板組成，兩梯形鋼板上均制有螺栓孔。

所述防沉板包括插于所述兩梯形鋼板間并由螺栓固定的連接板，連接板下部是與之連成一體的水平的防沉鋼板，該防沉板鋼板上設有加強肋且制有均勻分布的減壓孔。

所述兩塊梯形鋼板的間距為16～44mm，每塊梯形鋼板厚12～40mm、寬120～200mm、長300～600mm。

所述防沉鋼板近似矩形，帶有與鋼套管相貼合的弧形切合邊，防沉鋼板厚10～30mm、寬1000～3000mm、長2000～6000mm；連接板厚1～40mm，加強肋厚12～30mm，減壓孔的孔徑為20～30mm、孔距為300～600mm。

所述鋼套管的直徑為1000～3000mm。

本實用新型的有益效果是：1)防沉板在工廠制作，工藝成熟，質量易保證；2)防沉板由螺栓緊固于鋼套管底部的連接卡槽中，安裝、拆卸簡便；3)可在施工現場將防沉板安裝到鋼套管上，對鋼構架的整體運輸、起吊等無影響；4)鋼構架基礎調平、灌漿完畢后2～3日內，其上的防沉板即可拆卸，對主體結構運行無影響，不占用海域面積，可顯著減少風機基礎的海域使用費；5)防沉板拆卸后經簡單清潔處理，即可在同一工程中反復使用；6)工程結束后，除連接卡槽外其余構件均可回收，對場區生態環境基本無破壞，相對于現有技術中一次性使用的防沉板，該防沉板結構耗費鋼材顯著減少、總體造價更低廉、更環保、易于推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實施例單個防沉板的結構示意圖。

圖4是本實施例單個連接卡槽的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實施例鋼構架海上風機基礎中具有作為固定結構的直徑1000～3000mm的鋼套管1。

由于海床面土壤承載力有限，為防止鋼構架沉放后的不均勻沉陷，本例在鋼套管1上安裝了防沉板結構，具體如下：