[實用新型]一種無鑰匙車輛自動鎖

有效

• 申請號: 201120058751.0
• 申請日: 2011-03-08
• 公開（公告）號: CN202131856U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 陳曉華
• 申請（專利權）人: 陳曉華
• 主分類號: E05B49/00
• 分類號: E05B49/00;E05B47/00;E05B71/02;E05B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無鑰匙車輛自動鎖，主要包括鎖體(1)，所述鎖體(1)是由底座與上殼通過螺絲固定緊密結合而成，在所述鎖體(1)上開有鎖槽(2)，在鎖槽(2)上裝有鎖舌(7)，鎖舌(7)在鎖槽(2)內可來回旋轉，其特征在于：在鎖體(1)上同時設有一遙控電路板(5)、左右兩個馬達(4)、一個直徑為：2.5cm第一齒輪(6)，在該齒輪上再設置一個直徑為：0.8cm第二小齒輪(14)，同時設置一個直徑為：1.5cm第三齒輪(13)，在該齒輪上同樣設置一個直徑為：0.5cm第四小齒輪(5)，左右兩個馬達(4)分別與直徑為：2.5cm第一齒輪(6)、第五齒輪(15)通過螺旋齒輪緊密結合，在鎖體(1)上設有一鎖孔定位片(3)，所述鎖孔定位片(3)開有一孔槽，在鎖孔定位片(3)的正上方設有一鎖栓殼(16)，所述鎖栓殼(16)底部固定在鎖體(1)底座上，同時在鎖體(1)上設置了a、b、c、d四個控制器(8)，其中a、d控制器置于第一齒輪(6)與第五齒輪(15)的右側，c、d控制器設置于鎖體(1)上鎖槽(2)的下方部位，同時鎖體(1)上還設有兩個電池連接口(10)，在鎖體(1)上第一齒輪(6)與第五齒輪(15)的右側設有一個連接開關(9)，所述連接開關(9)通過一根線路其一端連接電動車的電瓶，另一端連接遙控電路板(5)上的負極；所述連接開關(9)通過一根線路其一端連接電動車的接口，其另一端分開連接鎖體(1)上的連接開關(9)的左側與遙控電路板(5)的正極，同時用一根線路一端連接電動車的接口，另一端連接鎖體(1)上的連接開關(9)的右側，a控制器有三條線路分別連接遙控電路板(5)、鎖體(1)上的右側馬達(4)、b控制器(8)，所述b控制器有兩條線路分別連接a控制器、鎖體(1)上的左側馬達(4)，c控制器有三條線路分別連接控制電路板(5)、鎖體(1)上的左側馬達(4)、d控制器，所述d控制器有兩條線路分別連接c控制?器、鎖體(1)上的右側馬達(4)。

2.根據權利要求1所述的一種無鑰匙車輛自動鎖，其特征在于：在鎖體(1)上設有左右兩個電池連接口(10)，其左側連接口通過一線路連接遙控電路板(5)上的正極，其右側連接口通過一線路連接遙控電路板(5)上的負極，在所述電池連接口(10)上可插上1.5V三節一體的電池組。

3.根據權利要求1所述的一種無鑰匙車輛自動鎖，其特征在于：所述鎖栓殼(16)由長方形筒狀或圓柱形筒狀構成，在鎖栓殼(16)左側中間部位設有一與第五齒輪(15)相吻合的開口，右側設有一長條形開口，在鎖栓殼(16)內部設有一鎖栓(17)。

4.根據權利要求1所述的一種無鑰匙車輛自動鎖，其特征在于：鎖舌(7)上設有一鎖孔(11)，在所述鎖舌(7)上開有開關槽(18)，鎖舌(7)中間1/3部位帶凹齒。

5.根據權利要求1所述的一種無鑰匙車輛自動鎖，其特征在于：連接開關(9)由左右兩片銅片構成，兩片銅片的兩端均由絕緣材料包制而成，左側銅片的正下方設有一立體狀絕緣柱體，該柱體的另一端套進鎖舌(7)的開關槽(18)內。

6.根據權利要求1所述的一種無鑰匙車輛自動鎖，其特征在于：用于自行車時，可在左右兩個電池連接口(10)上插上1.5V三節一體的電池組。?