[實用新型]磁電式輪速傳感器檢測裝置

無效

• 申請號: 201120057558.5
• 申請日: 2011-03-08
• 公開（公告）號: CN201974442U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 初亮;趙迪;黃禹霆;邵東
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全

1.一種磁電式輪速傳感器檢測裝置，包括齒圖驅動機構與傳感器夾具機構(5)，其特征在于，所述的齒圖驅動機構包括主軸支架(1)、齒圖(2)、主軸(3)、底座(6)、步進電機(7)、步進電機支架(8)、大皮帶輪(9)、皮帶(10)、小皮帶輪(11)、光電編碼器(12)與齒圖固定盤(13)；

步進電機(7)采用步進電機支架(8)安裝在底座(6)底面的左側，從步進電機支架(8)垂直壁伸出的步進電機(7)的輸出軸固定連接大皮帶輪(9)，大皮帶輪(9)采用皮帶(10)與小皮帶輪(11)連接，主軸支架(1)通過螺栓固定在底座(6)上工作面的右側，主軸(3)采用軸承安裝在主軸支架(1)中的左支腿與右支腿上端的通孔內成轉動連接，齒圖固定盤(13)通過鍵固定連接在主軸(3)的左端，主軸(3)右端與光電編碼器(12)固定連接，小皮帶輪(11)固定在主軸支架(1)中左支腿與右支腿之間的主軸(3)上，齒圖(2)通過螺栓固定在齒圖固定盤(13)的左端面上。

2.按照權利要求1所述的磁電式輪速傳感器檢測裝置，其特征在于，所述的主軸支架(1)由左支腿、右支腿與支架底座組成；

支架底座是一長方形的中間設置有穿過皮帶(10)的長條通孔的板類結構件，支架底座上均布有螺栓通孔，左支腿與右支腿的下端固定在長條通孔的兩側，左支腿與右支腿垂直于支架底座的底面，左支腿與右支腿的上端分別設置有安裝主軸(3)的通孔，安裝主軸(3)的通孔的對稱軸線共線且與支架底座的底面平行。

3.按照權利要求1所述的磁電式輪速傳感器檢測裝置，其特征在于，所述的傳感器夾具機構(5)包括傳感器夾頭(4)、橫向調節滑板(16)、鎖緊旋鈕(17)、螺旋測微頭(18)、調距滑臺移動底座(19)、調距滑臺固定底座(20)與鎖緊旋鈕限位片(24)；

調距滑臺固定底座(20)固定在底座(6)上工作面的左側，調距滑臺固定底座(20)的左側安裝有螺旋測微頭(18)，螺旋測微頭(18)的右端和調距滑臺移動底座(19)的左端面接觸連接，調距滑臺固定底座(20)與調距滑臺移動底座(19)采用燕尾導軌與燕尾槽配裝成滑動連接，調距滑臺固定底座(20)與燕尾導軌對稱平面平行的端面上固定有鎖緊旋鈕限位片(24)，在調距滑臺移動底座(19)的端面上穿過鎖緊旋鈕限位片(24)上的長條通孔連接鎖緊旋鈕(17)，設置有通槽的橫向調節滑板(16)通過滑板緊固螺釘(15)固定在調距滑臺移動底座(19)的上表面，傳感器夾頭(4)安裝在橫向調節滑板(16)的一端。

4.按照權利要求3所述的磁電式輪速傳感器檢測裝置，其特征在于，所述的調距滑臺固定底座(20)是一方形體結構件，調距滑臺固定底座(20)的左端面上固定一個安裝螺旋測微頭(18)的支撐塊，在支撐塊的垂直壁上加工有安裝螺旋測微頭(18)的水平通孔，調距滑臺固定底座(20)的上表面設置由左至右的燕尾導軌，調距滑臺固定底座(20)上表面的四角處設置有螺栓通孔；

所述的調距滑臺移動底座(19)是一方形體結構件，調距滑臺移動底座(19)的底面上設置由左至右的燕尾槽，調距滑臺移動底座(19)上表面設置有安裝橫向調節滑板(16)的螺紋孔，調距滑臺移動底座(19)和燕尾槽對稱平面平行的端面設置有安裝鎖緊旋鈕(17)的螺紋孔。

5.按照權利要求3所述的磁電式輪速傳感器檢測裝置，其特征在于，所述的傳感器夾頭(4)包括圓環體和傳感器緊固螺釘(14)，圓環體的徑向設置有兩個通孔，兩個通孔對稱軸線共線，上端的通孔是安裝傳感器緊固螺釘(14)的螺紋通孔，下端的通孔是光孔，在圓環體外圓柱面上加工一個便于和橫向調節滑板(16)接觸連接的平面，外圓柱面上的平面和圓環體下端光孔的對稱軸線垂直。