[實用新型]三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120056446.8 | 申請日: | 2011-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN202085025U | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹永河 | 申請(專利權(quán))人: | 廊坊市永泰電動車電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10;H02K3/04;H02K3/34;H02K3/28;H02K16/00;B60K17/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三相 永磁 多擋內(nèi) 轉(zhuǎn)子 變速 一體 電機 | ||
1.一種三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,由電機轉(zhuǎn)子、差速器,定子、電機軸、軸承、外殼組成,其特征是:差速器安裝在電機內(nèi),減速器安裝在電機端蓋兩側(cè),定子的每相繞組繞有多個相同的相繞組單元,相繞組單元之間用電轉(zhuǎn)換開關(guān)串聯(lián)或并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:差速器安裝在電機轉(zhuǎn)子內(nèi),減速器安裝在電機端蓋兩側(cè),其兩端分別與電機輸出軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:電機的每一個相繞組單元的總?cè)?shù)相同、絕緣線直徑相同、線圈總截面積相同,每個電機槽內(nèi)安裝同一相的相繞組單元線圈,線圈之間用絕緣層絕緣。
4.根據(jù)權(quán)利要1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:電機定子每相繞組的相繞組單元數(shù)是四個,一擋起動時,四個相繞組單元串聯(lián),二擋加速時,四個相繞組單元兩兩串聯(lián)成兩組后再將串聯(lián)好的兩組并聯(lián),三擋高速運行時,四個相繞組單元全部并聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:所用電轉(zhuǎn)換開關(guān)為磁保持繼電器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:磁保持繼電器安裝在電機殼內(nèi),并固定在電機內(nèi)隔磁板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:磁保持繼電器在動作時,電機的電源自動斷電。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:在一個電機殼內(nèi),安裝二個永磁轉(zhuǎn)子和二個電機鐵芯及繞組的定子。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:在一個電機殼內(nèi),安裝三個永磁轉(zhuǎn)子和三個電機鐵芯及繞組的定子。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相無刷永磁多擋內(nèi)轉(zhuǎn)子變速差速一體電機,其特征是:在一個電機殼內(nèi),安裝四個永磁轉(zhuǎn)子和四個電機鐵芯及繞組的定子。?
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