[實(shí)用新型]高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)檢修平臺(tái)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120053931.X
• 申請(qǐng)日: 2011-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202026013U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉世科;康鵬;周順學(xué);張東良;張國(guó)林;劉培民;張有軍;蘆彥峰;陳慶旺;白小利;張全國(guó);許曦輝;郭偉;俞耀元
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 甘肅省電力公司蘭州超高壓輸變電公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02B3/00
• 分類(lèi)號(hào): H02B3/00
• 代理公司: 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100
• 代理人: 劉繼春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械檢修平臺(tái)，具體的說(shuō)涉及一種高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)的維護(hù)、檢修平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著斷路器日新月異的發(fā)展，高電壓、高性能的斷路器多配用先進(jìn)的液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能方式有多種，最常用的是彈簧儲(chǔ)能和氮?dú)鈨?chǔ)能，但其的能量傳遞方式和能量控制部分都是由液壓油與各閥體來(lái)完成的，其對(duì)部件的安裝精度、液壓油的清潔度都要求很高。這就對(duì)液壓機(jī)構(gòu)的檢修與正常維護(hù)提出了很高的要求，但現(xiàn)在的實(shí)際情況，無(wú)論是斷路器廠家的調(diào)試人員及現(xiàn)場(chǎng)檢修維護(hù)人員都沒(méi)有一個(gè)相應(yīng)的檢修平臺(tái)。這樣對(duì)其規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化檢修也就很難實(shí)施，對(duì)檢修質(zhì)量也相應(yīng)的很難控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種有效地防止檢修時(shí)外界環(huán)境對(duì)液壓機(jī)構(gòu)各零件及液壓油的污染，提高檢修質(zhì)量，適用于發(fā)供電企業(yè)高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)檢修與維護(hù)工作實(shí)施檢修規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)檢修平臺(tái)。

為達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)檢修平臺(tái)，其包括：小車(chē)本體，小車(chē)本體設(shè)有操作臺(tái)、控制盤(pán)和全封閉式濾油裝置；控制盤(pán)與全封閉式濾油裝置相連接，全封閉式濾油裝置的控制按鈕設(shè)于控制盤(pán)上。

操作臺(tái)設(shè)置于小車(chē)本體頂部，控制盤(pán)設(shè)置于小車(chē)本體側(cè)部，全封閉式濾油裝置固定安裝在小車(chē)本體中部。?

所述全封閉式濾油裝置，包括濾油機(jī)、油箱、抽油軟管與注油軟管；濾油機(jī)進(jìn)油口通過(guò)A三通管路與抽油軟管連接，A三通管路第三接口與油箱出油口通過(guò)A連接管路連通，A連接管路上設(shè)有D閥門(mén)，抽油軟管上設(shè)有A閥門(mén)；所述濾油機(jī)出油口通過(guò)B三通管路與及B連接管路與油箱進(jìn)油口連接，B三通管路第三接口與注油軟管連接，B連接管路上設(shè)有C閥門(mén)，注油軟管上設(shè)有B閥門(mén)；

A閥門(mén)有進(jìn)油口設(shè)有A凈化器，A連接管路上D閥門(mén)與油箱之間設(shè)有B凈化器。

所述全封閉式濾油裝置的A連接管路、B連接管路、A三通管路和B三通管路為金屬管路，優(yōu)選銅制管路。

所述全封閉式濾油裝置的抽油軟管和注油軟管為耐油軟管。

所述全封閉式濾油裝置的抽油軟管和注油軟管管壁設(shè)有加熱裝置，加熱裝置控制按鈕設(shè)于控制盤(pán)上。

所述操作臺(tái)為內(nèi)凹式，低于小車(chē)本體頂面。

所述小車(chē)本體上還安裝有：配件箱及配件盒，用于存放密封圈和零部件。

所述小車(chē)本體還設(shè)有兩個(gè)油管架，用來(lái)纏繞抽油軟管和注油軟管。

所述小車(chē)本體還設(shè)有回收箱，用來(lái)存放更換掉的密封圈和零部件；所述小車(chē)本體還設(shè)有備用油箱用于液壓油補(bǔ)充。

本實(shí)用新型提供了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的電力設(shè)施維護(hù)檢修工具，適用于高電壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)的檢修，尤其適用于220kv以上大型斷路器現(xiàn)場(chǎng)液壓機(jī)構(gòu)檢修，其有益效果主要有：

1、便于移動(dòng)及搬運(yùn)，便于檢修人員對(duì)液壓機(jī)構(gòu)零部件的檢修及更換工作。

2、實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油無(wú)污染的過(guò)濾，清除油內(nèi)雜質(zhì)，使液壓油更加清潔；過(guò)濾時(shí)采用內(nèi)部循環(huán)過(guò)濾，有效防止檢修維護(hù)進(jìn)入空氣對(duì)液壓油的二次污染，提高了檢修質(zhì)量。

3、便于實(shí)施檢修維護(hù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高了設(shè)備運(yùn)行安全系數(shù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為全封閉式濾油裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為全封閉式濾油裝置中加熱裝置的控制電路圖。

圖中：1—小車(chē)本體，2—操作臺(tái)，3—控制盤(pán)，4—全封閉式濾油裝置，5—配件箱，6—配件盒，7—A油管架，8—B油管架，9—回收箱，10—備用油箱，11—油箱，12—濾油機(jī)，13—A凈化器，14—B凈化器，15—A閥門(mén)，16—B閥門(mén)，17—C閥門(mén)，18—D閥門(mén)，19—抽油軟管，20—注油軟管，21—加熱裝置，22—A三通管路，23—A連接管路，24—B三通管路，25—B連接管路，26—顯示燈。

具體實(shí)施方式

如圖1與圖2所示：一種高壓斷路器液壓機(jī)構(gòu)檢修平臺(tái)，包括小車(chē)本體1、操作臺(tái)2、控制盤(pán)3和全封閉式濾油裝置4；控制盤(pán)3與全封閉式濾油裝置4相連接，全封閉式濾油裝置4的控制按鈕設(shè)于控制盤(pán)1上。

操作臺(tái)2設(shè)置于小車(chē)本體1頂部，控制盤(pán)3設(shè)置于小車(chē)本體1側(cè)部，全封閉式濾油裝置4固定安裝在小車(chē)本體1中部。?