[實用新型]一種共用邏輯繼電器的汽車保險絲盒無效
| 申請號: | 201120053333.2 | 申請日: | 2011-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201989735U | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 郭蟾芳 | 申請(專利權)人: | 德爾福中央電氣(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共用 邏輯 繼電器 汽車 保險絲 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車保險絲盒,尤其是涉及一種共用邏輯繼電器的汽車保險絲盒。
背景技術
現在大部分汽車行業都一直追捧硬插式和繞線式的保險絲盒子。固然,這種形式的盒子成本低、制造方便,但是在發展迅猛的汽車行業,這樣簡單的設計已經不能滿足客戶多樣化的需求了,所以我們應用了PCB的技術在我們保險絲盒內。PCB板即Printed?Circuit?Board的簡寫,中文名稱為印制電路板,又稱印刷電路板、印刷線路板,是重要的電子部件,是電子元器件的支撐體,是電子元器件電氣連接的提供者。
但是現有的PCB板保險絲盒中通常一個負載對應一個繼電器,這樣存在成本高、不易修改、體積大等問題。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種易修改、低成本、體積小的共用邏輯繼電器的汽車保險絲盒。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種共用邏輯繼電器的汽車保險絲盒,其特征在于,包括邏輯繼電器、邏輯保險絲組、運行繼電器、前霧燈繼電器、位置燈保險絲、遮陽系統保險絲、燃料艙門繼電器、兒童安全指示繼電器;所述的邏輯保險絲組一端通過邏輯繼電器與電源連接,另一端直接與車身線束連接;所述的前霧燈繼電器、位置燈保險絲均為一端通過運行繼電器與電源連接,另一端直接與車身線束連接;所述的遮陽系統保險絲、燃料艙門繼電器、兒童安全指示繼電器均為一端直接與電源連接,另一端直接與車身線束連接。
所述的邏輯保險絲組包括空調模塊保險絲、遮陽板保險絲、自動導航保險絲、安全氣囊保險絲、變速箱控制模塊保險絲、主動式轉向燈保險絲。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
1、共用邏輯繼電器:常規設計中,通常一個負載對應一個繼電器,但本方案中6個負載共用一個邏輯繼電器,減少了5個繼電器,減少布線難度,降低成本。
2、易修改:如果客戶需要增加功能或者簡單的修改功能,只需要重新印制PCB板即可,不需要整套設計的修改。
3、低成本:繼電器數量減少,物料成本得到降低,人工耗時等生產成本也降低。
4、體積小:在實現相同功能的條件下,使用邏輯繼電器的盒子比使用普通繼電器的小很多,這樣增加了盒子的競爭力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,一種共用邏輯繼電器的汽車保險絲盒,包括邏輯繼電器、邏輯保險絲組、運行繼電器、前霧燈繼電器、位置燈保險絲、遮陽系統保險絲、燃料艙門繼電器、兒童安全指示繼電器;所述的邏輯保險絲組一端通過邏輯繼電器與電源連接,另一端直接與車身線束連接;所述的前霧燈繼電器、位置燈保險絲均為一端通過運行繼電器與電源連接,另一端直接與車身線束連接;所述的遮陽系統保險絲、燃料艙門繼電器、兒童安全指示繼電器均為一端直接與電源連接,另一端直接與車身線束連接。所述的邏輯保險絲組包括空調模塊保險絲、遮陽板保險絲、自動導航保險絲、安全氣囊保險絲、變速箱控制模塊保險絲、主動式轉向燈保險絲。
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