[實用新型]汽車氣嘴延長件

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120052794.8
• 申請日: 2011-03-02
• 公開（公告）號: CN201989578U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉景云;肖潤東
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市偉盈汽車科技有限公司
• 主分類號: B60C29/00
• 分類號: B60C29/00;B60C29/06;B60C23/04
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44272
• 代理人: 楊正坤

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車氣嘴延長件。

背景技術(shù)

汽車在高速行駛的過程中，輪胎故障是所有駕駛員最為擔心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計，在中國高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由爆胎引起的，而在美國，這一比例則高達80%。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題。而保持標準的車胎氣壓行駛和及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。在此背景下，輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)也稱作TPMS(Tire?Pressure?Monitoring?system),主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。該系統(tǒng)由發(fā)射裝置和接收裝置組成。發(fā)射裝置包括設(shè)置在輪胎內(nèi)的傳感器和發(fā)射天線，用于檢測輪胎所受的壓力，傳感器通過電路與發(fā)射天線相連，傳感器和相關(guān)電路做成一塊PCB板，發(fā)射天線垂直安裝在PCB板上，用于發(fā)送檢測信號。設(shè)置在駕駛室內(nèi)的接收裝置用于接收檢測信號，以便在輪胎氣壓發(fā)生異常變化時提醒駕駛者，防止交通事故的發(fā)生。

現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器是與氣嘴結(jié)合在一起安裝在汽車輪轂上的，如果輪轂上的氣嘴開孔位置與輪胎邊凹面的最低位置不吻合，這時，安裝在普通氣嘴上的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器在輪轂上的位置也不能放置在輪轂凹面的最低位置，在輪胎安裝到輪轂上時，輪胎邊有可能會碰到普通氣嘴上的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器，而引起內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器的損壞。為了不損壞內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器，人們迫切希望一種汽車氣嘴延長件問世。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，在輪轂上安裝輪胎時，不論輪轂上的氣嘴開孔位置與輪胎邊凹面的最低位置是否吻合，安裝在輪胎氣嘴上的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器在輪轂上的位置都能放置在輪轂凹面的最低位置，都不會損壞安裝在輪胎氣嘴上的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：汽車氣嘴延長件，由主體、輪胎氣嘴連接部和TPMS傳感發(fā)射器連接部組成，輪胎氣嘴連接部和TPMS傳感發(fā)射器連接部分別與主體連接，形成一個整體的汽車氣嘴延長件。

在上述技術(shù)方案中，輪胎氣嘴連接部與輪胎氣嘴裝配在一起，TPMS傳感發(fā)射器連接部與內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器裝配在一起。

制造所述主體和輪胎氣嘴連接部選用的材料是片狀材料、管狀材料或柱狀材料。

本實用新型的有益效果是：上述結(jié)構(gòu)的汽車氣嘴延長件，由于其中的輪胎氣嘴連接部與輪胎氣嘴裝配在一起，TPMS傳感發(fā)射器連接部與內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器裝配在一起，在輪轂上安裝輪胎時，不論輪轂上的氣嘴開孔位置與輪胎邊凹面的最低位置是否吻合，由于汽車氣嘴延長件所起的作用，與TPMS傳感發(fā)射器連接部相連的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器在輪轂上的位置都能放置在輪轂凹面的最低位置，都不會損壞安裝在輪胎氣嘴上的內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器，解決了現(xiàn)有技術(shù)的氣嘴在安裝輪胎到輪轂邊時內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器被輪胎邊碰壞的難題。該汽車氣嘴延長件可以保證內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器安裝在輪轂凹面的最低位置，保護了內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器不會在安裝輪胎到輪轂邊時被輪胎邊碰壞。設(shè)計該汽車氣嘴延長件后能更好地安裝內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖；

圖2是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型與輪轂、輪胎氣嘴、內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器及輪胎安裝在一起的使用狀態(tài)圖。

圖中，1、輪胎氣嘴連接部；2、主體；3、TPMS傳感發(fā)射器連接部；4、內(nèi)置式TPMS傳感發(fā)射器；5、輪胎氣嘴；6、輪轂。

具體實施方式