[實(shí)用新型]氣動(dòng)釘扣機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120052729.5
• 申請(qǐng)日: 2011-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN201953908U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆祥東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西民華實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F16G3/16
• 分類號(hào): F16G3/16
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

1.一種氣動(dòng)釘扣機(jī)，包括機(jī)架單元、機(jī)頭單元和壓板單元，機(jī)架單元由支撐座體和桁架及設(shè)在桁架上的帶導(dǎo)軌的裝扣板組成，機(jī)頭單元安裝在機(jī)架單元的導(dǎo)軌上，壓板單元設(shè)有壓緊板和手柄，壓板單元用銷軸固定在機(jī)架單元上面的橫梁槽內(nèi)，機(jī)頭單元由殼體、左傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、右傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)組成，殼體上設(shè)有進(jìn)位機(jī)構(gòu)、手柄、上沖頭座、卡爪、導(dǎo)軌，左傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)由手柄、下沖頭、擺桿、軸、連桿、卡爪、凸輪件、上沖頭座及上沖頭組成，其特征在于右傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括氣缸、連桿、下沖頭、擺桿、若干連接軸、彎連桿、卡爪、扇形連接件、拉桿、拉塊，氣缸設(shè)置在殼體外，氣缸的活塞桿通過(guò)軸與帶有凹槽的連桿連接，帶有凹槽的連桿連接擺桿，擺桿連接下沖頭，帶有凹槽的連桿連接彎連桿，彎連桿與扇形連接件連接，扇形連接件連接拉桿，拉桿連接拉塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)釘扣機(jī)，其特征在于所述的氣缸由缸底、進(jìn)氣嘴、缸筒、活塞、缸蓋、擋圈、法蘭、出氣嘴、活塞桿、螺栓、密封圈組成，缸底與缸筒焊接為一體，缸底上設(shè)有進(jìn)氣嘴，活塞通過(guò)螺栓與活塞桿連接，活塞桿與缸筒之間設(shè)有密封圈，缸蓋上設(shè)有出氣嘴，缸蓋與缸筒之間設(shè)有密封圈，缸蓋通過(guò)擋圈限位，擋圈嵌裝在缸筒的凹槽內(nèi)，法蘭通過(guò)螺釘與缸蓋固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)釘扣機(jī)，其特征在于所述的拉塊為呈L形板，拉塊上設(shè)有凹槽、軸孔。