[實用新型]一種帶有稱重傳感器的夾緊定位裝置

無效

• 申請號: 201120051334.3
• 申請日: 2011-03-01
• 公開（公告）號: CN201998088U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 呂紹林
• 申請（專利權）人: 吳江市博眾精工科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;G01G19/52
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及用于電子產品上蓋、下蓋壓合的壓合機技術領域，更具體的說涉及一種用于壓合機的夾緊、定位裝置。

背景技術：

電子產品(手機、MP4等)在安裝過程中，其上、下蓋等蓋體需要放入到壓合機的載具中，進行定位、夾緊后才能進行壓合，這個時候就需要用到同步的定位、夾緊裝置；現有的同步定位、夾緊裝置一般是采用多個氣缸進行夾緊定位，但是氣缸在運行過程中受到的阻力、供氣的壓力等多方面的影響，很難做到真正的同步移動，所以定位精度很差，而且定位夾緊時候的力很難精確的控制，經常因為用力過大為損壞產品或者因為用力過小為沒有夾緊產品，造成定位的不準確；而且采用多個氣缸定位夾緊，整個裝置的體積很大，不利于安裝。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供是針對現有技術的不足之處，提供一種體積小，在定位夾緊的過程中可以做到同步移動，定位精度高，而且在定位過程中所用的夾緊力達到要求的時候，可以自動停止工作的定位夾緊裝置。

本實用新型的技術解決措施如下：

帶有稱重傳感器的夾緊定位裝置，包括橫向同步移動裝置和縱向同步移動裝置；

所述的橫向同步移動裝置包括左右底座，所述左底座上固定有伺服馬達和絲杠安裝座，所述絲杠安裝座上鉸接安裝有左絲杠，所述左絲杠的左滑塊載體和固定在左底座上的直線導軌的滑塊相連接，所述伺服馬達通過聯軸器和所述左絲杠連接固定；所述右底座上固定有一支座，該支座上鉸接安裝有一和所述左絲杠螺距旋向相反的右絲杠；所述右絲杠的右滑塊載體和固定在右底座上的直線導軌的滑塊相連接；所述的左右絲杠通過連接桿固定連接；所述左右滑塊載體上均螺接固定有一稱重傳感器，所述稱重傳感器上固定有一夾緊塊，該夾緊塊的側面有兩個夾緊凸點；

所述的縱向同步移動裝置包括前后底座，所述前底座上固定有伺服馬達和絲杠安裝座，所述絲杠安裝座上鉸接安裝有前絲杠，所述前絲杠的前滑塊載體和固定在前底座上的直線導軌的滑塊相連接，所述伺服馬達通過聯軸器和所述前絲杠連接固定；所述后底座上固定有一支座，該支座上鉸接安裝有一和所述前絲杠螺距旋向相反的后絲杠；所述后絲杠的后滑塊載體和固定在后底座上的直線導軌的滑塊相連接，所述的前后絲杠通過連接桿固定連接，所述前后滑塊載體上均螺接固定有一稱重傳感器，所述稱重傳感器上固定有一夾緊塊，該夾緊塊的上表面有兩個側面有夾緊凸點的突出部。

本實用新型有益效果在于：

本實用新型利用兩個同步移動裝置和四個稱重傳感器，在工作的時候四個傳感器的所設置的力度值是相同的，在四個傳感器所包圍的中心位置放上產品，同時手動方式啟動兩個伺服馬達，因為連接桿上的兩個絲杠螺距旋下是相反的，所以在伺服馬達帶動下是相向而行的，所以稱重傳感器在四個滑塊載體的帶動下向中心移動，逐漸靠攏、接觸、壓向產品，當壓到傳感器中設置的力度時，伺服馬達停止工作，此時絲桿上滑塊的位置即是標準的作業位置，產品的定位就相當的精確，四個傳感器對產品的夾緊力是相同的，從而可以使產品沿各個方向均勻受力，更精確的控制產品的標準中心位置，同時因為稱重感應器所感應的力是人為設置的，所以夾緊力可以根據操作者的要求而更改。從精確的角度出發，可以說稱重傳感器的作用重點是更精確找準(當產品被夾緊在標準位置時)絲桿滑塊的實際位置，而相對來說，伺服馬達的作用重點則是，在滑塊位置被確定后，在以后的作業過程中，伺服馬達能將滑塊精確的移動到設定的位置。可以保證在多次夾緊定位后，其位置精度始終如一。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型裝置的立體示意圖；

圖2為本實用新型的另一立體示意圖；

圖3為本實用新型裝置的平面圖。

具體實施方式：

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定。