[實用新型]數字電容充放電檢測儀

無效

• 申請號: 201120050718.3
• 申請日: 2011-03-01
• 公開（公告）號: CN202002972U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 蘇建聰
• 申請（專利權）人: 蘇建聰
• 主分類號: G01R19/25
• 分類號: G01R19/25;G01R19/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型為機動車電路檢修時用的充放電檢測儀器，具體的講是一種數字電容充放電檢測儀。

背景技術

機動車的充放電電路普遍采用萬用表或電壓表和電流表檢測，但存在明顯不足：由于電壓和電流必須分開測試，給檢測時造成繁瑣，同時高壓點火線圈和磁電機的電磁波會干擾顯示的精確度。

發明內容

本實用新型的提供了一種數字電容充放電檢測儀，可同時檢測電壓和充放電電流的工具，具有直觀、顯示明了，可用作機動車的充放電系統的檢測工具。

本實用新型是以如下技術方案實現的：本數字電容充放電檢測儀主要由直流數字電壓表、直流數字電流表、電容器組成。其特征在于：電容器的兩端分別與直流數字電壓表的正極和負極連接，直流數字電壓表的正極與直流數字電流表的一任意接線柱借助導線連接，直流數字電壓表的負級接線柱、直流數字電流表的兩根接線柱分別借助導線引出。檢測時，把車輛的保險絲取下，充電檢測組合的兩根電流表線分別與保險絲原位置的接線柱連接，電壓表的負級與機動車的負級連接，打開電源開關，蓄電池的電能經檢測儀的電流表到到負載，負載工作電流表走動，機動車發動后，隨著轉速的增加，充電器的電能經電流表向蓄電池補充，此時，電流表則反反方向走動，如果電流表指針在負數，則表示充電電流達不到要求，電流表指針在正數，則表示充電器能向蓄電池補充電能，當電壓表在15V時表示蓄電池已充滿，低于13.5V為電能偏低，高于16V則表示充電器無穩壓，實現了同時檢測充電電壓和充放電電流的功能。與此同時，磁電機和高壓包產生的電磁波被電容器吸收。

所述的所述的電容器為25V1000μ。

本實用新型的有益效果是：該儀器在檢測電壓和充放電電流的同時，具有消除因電磁干擾所帶來的電壓顯示不穩定的功能。

附圖說明

圖1是本實用新型數字電容充放電檢測儀的構造圖。

圖中1.直流數字電壓表，2.直流數字電流表，3.電容器。

具體實施方式

圖1是本實用新型數字電容充放電檢測儀的構造圖，其構造是由直流數字電壓表1、直流數字電流表2、電容器3組成。在圖1中，電容器3的兩端分別與直流數字電壓表1的正極和負極連接，直流數字電壓表1的正極與直流數字電流表2的一任意接線柱借助導線連接，直流數字電壓表1的負級接線柱、直流數字電流表2的兩根接線柱分別借助導線引出。