[實(shí)用新型]兒童車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120049935.0
• 申請(qǐng)日: 2011-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202038332U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪毅方;吳成國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/00
• 分類號(hào): B62B7/00;A63G13/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兒童車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童車，包括車架本體、設(shè)置于所述的車架本體下方的輪組件、設(shè)置于所述的車架本體上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的車架本體上踏腳板，為了使得兒童車既能作為推車使用又能作為搖馬使用，通常所述的兒童車還包括下部具有向下拱起呈弧形的軌跡線的弧形部的底架，作為搖馬使用時(shí)，將兒童車置于所述的底架上，作為推車使用時(shí)，將兒童車從底架上取下，操作較不方便，且通常底架體積較大且笨重，攜帶不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種兒童車。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種兒童車，包括車架本體、設(shè)置于所述的車架本體下方的輪組件、設(shè)置于所述的車架本體上的座位機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述的車架本體上踏腳板，所述的踏腳板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)且能夠沿著上下方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的車架本體上，并且所述的踏腳板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線沿著上下方向延伸，所述的踏腳板的下部具有向下拱起呈弧形的軌跡線的弧形部，所述的踏腳板具有第一工作位置與第二工作位置，當(dāng)所述的踏腳板位于第一工作位置下，每個(gè)所述的車輪組件的最低點(diǎn)高于所述的弧形部，所述的軌跡線的長(zhǎng)度沿著前后方向延伸，當(dāng)所述的踏腳板位于第二工作位置下，所述的車輪組件的最低點(diǎn)低于所述的弧形部，所述的軌跡線的長(zhǎng)度沿著左右方向延伸，所述的踏腳板與所述的車架本體之間設(shè)置有將所述的踏腳板鎖定于第一工作位置與第二工作位置的鎖定機(jī)構(gòu)。

在某些實(shí)施方式中，所述的踏腳板上具有連接桿，所述的車架本體上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口向下且深度方向沿著上下方向延伸的插槽，所述的連接桿能夠轉(zhuǎn)動(dòng)且能夠沿著上下方向滑動(dòng)地插在所述的插槽內(nèi)。

在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)于所述的車架本體上的與所述的插槽相連通的第一鎖孔與第二鎖孔、設(shè)置于所述的連接桿上的第一彈銷與第二彈銷，所述的第一鎖孔位于所述的第二鎖孔的下方，所述的第一彈銷的中心線與所述的第二彈銷的中心線相垂直，當(dāng)所述的踏腳板位于第一工作位置下，所述的第一彈銷插在所述的第一鎖孔內(nèi)，當(dāng)所述的踏腳板位于第二工作位置下，所述的第二彈銷插在所述的第二鎖孔內(nèi)。

在某些實(shí)施方式中，所述的踏腳板上具有兩個(gè)第一踏腳面與兩個(gè)第二踏腳面，所述的第二踏腳面位于所述的第一踏腳面的上方，當(dāng)所述的踏腳板位于第一工作位置下，兩個(gè)所述的第二踏腳面分別位于所述的車架本體的左右兩側(cè)，當(dāng)所述的踏腳板位于第二工作位置下，兩個(gè)所述的第一踏腳面分別位于所述的車架本體的左右兩側(cè)。

在某些實(shí)施方式中，所述的車架本體的前部上固定有車頭，所述的車頭上固定有供兒童扶的車把。

在某些實(shí)施方式中，所述的車架本體的后部上固定有推把的下部，所述的推把的長(zhǎng)度沿著上下方向延伸。

本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開(kāi)的（但不限于）具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)改變踏腳板與車架本體的相對(duì)位置，進(jìn)而使得踏腳板在第一工作位置與第二工作位置之間轉(zhuǎn)換，即童車能夠在用于來(lái)回?fù)u擺的兒童搖馬車以及用于車輪滾動(dòng)的兒童車之間轉(zhuǎn)換，操作較方便，攜帶較方便。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的主視圖一（踏腳板與車架本體連接處剖開(kāi)，踏腳板位于第二工作位置下）；

附圖2為本實(shí)用新型的主視圖二（踏腳板與車架本體連接處剖開(kāi)，踏腳板位于第一工作位置與第二工作位置的轉(zhuǎn)換過(guò)程中）；

附圖3為本實(shí)用新型的主視圖三（踏腳板與車架本體連接處剖開(kāi)，踏腳板位于第一工作位置與第二工作位置的轉(zhuǎn)換過(guò)程中）；

附圖4為本實(shí)用新型的主視圖四（踏腳板與車架本體連接處剖開(kāi)，踏腳板位于第一工作位置下）；

附圖5為本實(shí)用新型的立體圖（踏腳板位于第二工作位置下）；

附圖6為本實(shí)用新型的立體圖（踏腳板位于第一工作位置下）。