[實用新型]LED剎車燈

無效

• 申請號: 201120049210.1
• 申請日: 2011-02-28
• 公開（公告）號: CN201941666U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 莊鎮江
• 申請（專利權）人: 莊鎮江
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車剎車燈照明提醒裝置，具體的講是一種LED剎車燈。

背景技術

目前，汽車的剎車燈普遍采用烏絲燈來做為防霧燈的燈源，這種機構構造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處：由于烏絲燈屬于短路燃燒，故其耗電大、升溫高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種LED剎車燈，使得在保證原剎車燈的功能，還具有減少耗電量和解決燈具溫度的功能。

本實用新型是以如下技術方案實現的：本LED剎車燈主要由LED燈、燈頭、一號電阻、二極管、二號電阻組成。其特征是，二極管、一號電阻、二號電阻安裝在燈頭內部，LED燈安裝在燈頭的左前方。首先把LED剎車燈直接替換原車的剎車燈泡，打開大燈開關，電源經一號電阻減流后供給LED剎車燈，LED剎車燈點亮，當剎車時，電流經二號電阻減流后供給LED剎車燈，實現了后尾燈和剎車燈的轉換提示功能。

本實用新型的有益效果是，有效解決了鎢絲燈耗電大、溫度高的功能。

附圖說明

附圖1是本實用新型LED剎車燈的構造圖。

圖中1.?LED燈，2.?燈頭，3.一號電阻，4.二極管，5.?二號電阻。

具體實施方式

說明書附圖是本實用新型LED剎車燈的構造圖，其構造是由LED燈、燈頭、一號電阻、二極管、二號電阻組成。在說明書附圖中，二極管、一號電阻、二號電阻安裝在燈頭內部，LED燈安裝在燈頭的左前方。

????一號電阻一端與二極管連接，另一端與LED燈的陽極連接，二號電阻一端與二極管連接，另一端與LED燈的陽極連接。

一號電阻與二號電阻并聯。

一號電阻的阻值為800Ω，二號電阻的阻值為300Ω。

兩個二極管型號同為：1N4007。

三個LED燈陽極與陽極并聯，陰極與陽極并聯。

LED燈的陰極與燈頭外殼焊錫連接。