[實(shí)用新型]一種新結(jié)構(gòu)的行李箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120046814.0
• 申請(qǐng)日: 2011-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202160817U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴偉浤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賴偉浤
• 主分類號(hào): A45C5/04
• 分類號(hào): A45C5/04;A45C5/14;A45C5/06;A45C13/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到行李箱。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有硬殼行李箱的結(jié)構(gòu)，大體如圖1所示，系由一本體1構(gòu)成一個(gè)置物空間W，本體1的開(kāi)口端設(shè)有蓋體2，配合拉鏈3而封閉本體1；上述之結(jié)構(gòu)，其實(shí)存在有下列缺點(diǎn)：?

(1)只有一個(gè)置物空間W，全部物品都置于同一空間，無(wú)法做多空間分類分置。換言之，置物空間的分隔數(shù)量少。?

(2)欲取用物品時(shí)，必然需打開(kāi)蓋體2，而使置物空間W中之物品全部展露，當(dāng)于公眾場(chǎng)所需臨時(shí)取用一物品、而置物空間W又放置有不方便展現(xiàn)之物品(例如：內(nèi)衣、內(nèi)褲)時(shí)，實(shí)是極不方便。?

(3)取用物品時(shí)，必需呈將本體1平置、不能直立狀打開(kāi)，平置較占空間。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種新結(jié)構(gòu)的行李箱，它具有兩個(gè)可分別打開(kāi)的置物空間，達(dá)到增多置物空間、及方便取用物品的功效。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：于本體與蓋體間設(shè)置中殼體、中隔層，從而本體與中殼體形成第一置物空間、中殼體與蓋體間形成第二置物空間，除了增加置物空間，且可將必需常用、臨時(shí)會(huì)使用的物品置于第二置物空間，?因而可以在不打開(kāi)第一置物空間的情況下，只打開(kāi)第二置物空間，使用方便；進(jìn)一步的，蓋體與中殼體間可設(shè)有連接片，形成可在直立狀態(tài)時(shí)打開(kāi)蓋體。即：?

一種新結(jié)構(gòu)的行李箱，包含本體和蓋體，其特征是：本體和蓋體之間設(shè)有中殼體，中殼體的后面(以圖5之外圖示直立狀態(tài)確定前、后、上、下方位，下同)與本體之間其兩者的各一邊相互連接為一體、其兩者余下的周邊有第一拉鏈連接，中殼體中具有中隔層，中隔層與本體形成第一置物空間；蓋體的后面與中殼體的前面，其兩者的下邊相互連接為一體、其兩者余下的周邊有第二拉鏈連接，蓋體與中殼體間形成第二置物空間。?

本實(shí)用新型的有益效果：由上述結(jié)構(gòu)可知，第一拉鏈、以及第二拉鏈，兩者可以分別開(kāi)閉，從而可以分別打開(kāi)第一置物空間或第二置物空間。使用者將需要臨時(shí)取用的物品置于兩個(gè)置物空間之一，而將不宜展露的物品置于兩個(gè)置物空間之另一，就可以避免背景技術(shù)所描述的尷尬情況了。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。?

圖1是背景技術(shù)的示意圖。?

圖2是實(shí)施例全打開(kāi)狀態(tài)的立體示意圖。?

圖3是實(shí)施例蓋合中殼體、打開(kāi)蓋體狀態(tài)的立體示意圖。?

圖4是實(shí)施例全蓋合狀態(tài)的立體示意圖。?

圖5是實(shí)施例剖視示意圖。?

圖6是實(shí)施例的中隔層示意圖。?

圖中，1、10為本體，2、22為蓋體，3為拉鏈，11為第一拉鏈，12為?第二拉鏈，20為中殼體，21為中隔層，23為后側(cè)連接片，24為前側(cè)連接片，25為魔術(shù)貼，31為連接帶，H為通透部，W為置物空間，W1為第一置物空間，W2為第二置物空間。?

具體實(shí)施方式

如圖2～5所示，一種新結(jié)構(gòu)的行李箱，包含本體10和蓋體22，其特征是：本體和蓋體之間設(shè)有中殼體20，中殼體的后面與本體之間其兩者的各一邊相互連接為一體、其兩者余下的周邊有第一拉鏈11連接，中殼體中具有中隔層21，中隔層21與本體形成第一置物空間W1；蓋體的后面與中殼體的前面，其兩者的下邊相互連接為一體、其兩者余下的周邊有第二拉鏈12連接，蓋體與中殼體間形成第二置物空間W2。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的基本功能，即有最少兩個(gè)可以分別開(kāi)啟或蓋合的置物空間。?

如圖2、圖6所示，進(jìn)一步的，在實(shí)施例，蓋體22與中殼體20的雙邊設(shè)有后側(cè)連接片23、前側(cè)連接片24，后側(cè)連接片23、前側(cè)連接片24具有可方便粘連和脫離粘連的由彈性鉤和環(huán)構(gòu)成的魔術(shù)貼25。該結(jié)構(gòu)使得中殼體20、蓋體22側(cè)邊可方便粘連和脫離粘連，當(dāng)兩相粘連時(shí)，實(shí)施例于直立狀態(tài)打開(kāi)時(shí)形成似袋子的效果。?

如圖6所示，進(jìn)一步的，在個(gè)別實(shí)施例，中隔層21面積較小，僅遮蓋本體10前面的局部，因而本體10前面留有通透部H。該結(jié)構(gòu)使得人手可以通過(guò)通透部H由第二置物空間W2伸入本體10的第一置物空間W1中，實(shí)行取物。?

進(jìn)一步的，在實(shí)施例，所述的行李箱為硬殼行李箱。?

藉由上述之結(jié)構(gòu)，可得下列功效、優(yōu)點(diǎn)：?

其一、如圖5所示，可使行李箱具有第一、二置物空間W1、W2，增加置物空間數(shù)量，且可供多種物品分類置于不同的置物空間，例如：大體積物品、私密性物品置于第一置物空間W1，小物品、常需取用之物品置于第二置物空間W2。?