[實用新型]一種防風型港口起重機吊具用電纜有效
| 申請號: | 201120046752.3 | 申請日: | 2011-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN202013765U | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發明(設計)人: | 陸荻茜;蘇甫才;錢曉娟;朱小亮 | 申請(專利權)人: | 無錫市滬安電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/00 | 分類號: | H01B9/00;H01B7/38;B66C23/62 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 214251 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防風 港口 起重機 用電 | ||
技術領域
本實用新型公開了一種使用便捷的防風型港口起重機吊具用電纜。
背景技術
隨著經濟全球化趨勢的日益確立,以及世界大宗商品的貿易仍主要依賴港口的格局日益強化,世界各地港口的興建催生了港口機械的現代化建設。其中高品位、優質的港口起重機專用電纜(簡稱港機電纜)無疑擔任了極其重要的角色。由于港口起重機的工作狀態和操作頻繁決定了與之配套的電纜必須具備卓越的機械性、柔性,以及抗頻繁彎曲和卷繞的特性。在這一領域中,知名品牌的國外進口電纜長期以來一直主導著我國的高端港機電纜市場,這類進口電纜憑借著優異的品質特性和相對較長的使用壽命,使電纜具備了較高附加值,他們的產品幾乎籠斷著我國港機專用電纜市場。從而使得國內電纜制造業希望盡快打破這一技術、價格壟斷,奪回市場定價權成為必然的趨勢。
這種用于起重機吊具的專用電纜,隨吊具的上下升降而收放。蓄纜方式采用直落式蓄纜筐盤繞收集。該電纜的特點是采用了抗風防晃技術,即在電纜內部加入鉛珠鏈防風配重元件,以適度增加電纜的自重,以確保電纜工作時保持垂墜度。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種防風型港口起重機吊具用電纜。
技術方案:本實用新型公開了一種防風型港口起重機吊具用電纜,包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯,每組小纜芯包括一根加重部件和圍繞加重部件排列的一組線芯導體,每根線芯導體外側包覆有線芯絕緣層,電纜由內往外依次設有內護層和外護層,外護層內側設有一組撕裂線。
本實用新型中,優選地,所述加重部件用鉛珠鏈進行加重,鉛珠鏈經錦綸紗編織加套處理。從而使得電纜有較大的自重,確保電纜工作時保持垂墜度,鉛珠鏈經錦綸紗編織加套處理,減少了金屬對絕緣的直接摩擦。
本實用新型中,優選地,所述中心加重部件外層設有編織加強層。加強層能使得電纜具備較好的機械強度的同時具有良好的柔性、彎曲性能,除此之外在金屬部件和絕緣之間形成隔離,減少對絕緣的摩擦。
有益效果:本實用新型所述的一種防風型港口起重機吊具用電纜具有的優點:通過鉛珠鏈加重,使得電纜具有較大自重,工作時保證一定的垂墜度;通過設置撕裂線,使得電纜安裝使用時方便護套剝離。
附圖說明
附圖1為防風型港口起重機吊具用電纜的橫截面示意圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型公開了一種防風型港口起重機吊具用電纜,包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯,每組小纜芯包括一根加重部件3和圍繞加重部件3排列的一組線芯導體1,每根線芯導體1外側包覆有線芯絕緣層2,電纜由內往外依次設有內護層5和外護層6,外護層6內側設有一組撕裂線7。
小纜芯由置于中心的加重鉛珠鏈及圍繞在鉛珠鏈周圍的線芯組成;加重部件分別置于纜芯中央及小纜芯間隙,纜芯中央的加重部件有若干股鉛珠鏈絞合而成,并在外層設置芳綸編織加強層,小纜芯間隙的加重部件則由單股的鉛珠鏈構成。纜芯外層包覆外護套,在外護套內側設置兩根高強度纖維作為撕裂線。所述纜芯使用加重部件進行加重,使得電纜在工作的時候能保持一定的垂墜度,加重部件與線芯之間設置隔離層,減少金屬與絕緣之間的摩擦;在外護套內側設置撕裂線,使得電纜在使用時易于剝離護套,具備良好的操作性。
本實用新型提供了一種防風型港口起重機吊具用電纜的思路及方法,具體實現該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。
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