[實用新型]嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120046677.0
• 申請日: 2011-02-24
• 公開（公告）號: CN201971045U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴冬生
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞宜宸兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44272
• 代理人: 楊正坤

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

嬰兒車在使用過程中會占據(jù)一定的空間，當(dāng)人們不再使用嬰兒車時，會將其進(jìn)行收拾，放到不礙事的地方。人們在使用嬰兒車的過程中，有時會將其移動到不同的場地，如從室內(nèi)移到室外。為了方便移動，要求嬰兒車能夠收合。在存放過程中，也要求嬰兒車能夠收合，使其縮小所占的空間。現(xiàn)有技術(shù)的嬰兒車，大部分沒有設(shè)計嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)，因此，當(dāng)嬰兒車收合后在長度、寬度和高度方面仍占據(jù)較大尺寸的空間。少量的設(shè)計有滑動結(jié)構(gòu)的嬰兒車在收合或展開時比較費(fèi)力，存在卡住的現(xiàn)象，操作不太方便。這種嬰兒車收合功能比較單一，不能使嬰兒車在高度、寬度和長度方面實現(xiàn)全方位收合，也不能使收合后的嬰兒車占據(jù)的空間達(dá)到最小。隨著社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，嬰兒車也在不斷地更新?lián)Q代，人們迫切希望一種嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)問世，以便嬰兒車在收合時，操作方便，并能使嬰兒車在高度、寬度和長度方面實現(xiàn)全方位收合，使收合后的嬰兒車占據(jù)的空間達(dá)到最小。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的嬰兒車存在的不足，提供一種嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)，該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)與設(shè)計在嬰兒車上的其它收合結(jié)構(gòu)配合，使得嬰兒車在收合時操作方便靈活，并能使嬰兒車在高度、寬度和長度方面實現(xiàn)全方位收合，使收合后的嬰兒車占據(jù)的空間達(dá)到最小；其結(jié)構(gòu)使嬰兒車在展開時操作方便靈活，且結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)，包括主車桿、A收合支桿、B收合支桿和C收合支桿，該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)還包括滑動關(guān)節(jié)，所述滑動關(guān)節(jié)與主車桿裝配在一起，A收合支桿、B收合支桿和C收合支桿與滑動關(guān)節(jié)裝配在一起，滑動關(guān)節(jié)包括滑動座、蓋片、滑動柄和滑動芯仔，滑動芯仔裝配在滑動座內(nèi)，滑動柄與滑動座、滑動芯仔裝配在一起，蓋片與滑動座裝配在一起。

在上述技術(shù)方案中，在滑動關(guān)節(jié)上設(shè)計有主車桿安裝空位，在主車桿安裝空位中的滑動關(guān)節(jié)內(nèi)壁設(shè)計有摩擦條。

所述滑動關(guān)節(jié)與主車桿呈動配合方式裝配在一起，A收合支桿、B收合支桿和C收合支桿與滑動關(guān)節(jié)呈動配合方式裝配在一起。

本實用新型的有益效果是：1、上述結(jié)構(gòu)的嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)與設(shè)計在嬰兒車上的其它收合結(jié)構(gòu)配合，使得嬰兒車在收合時操作方便靈活，并能使嬰兒車在高度、寬度和長度方面實現(xiàn)全方位收合，使收合后的嬰兒車占據(jù)的空間達(dá)到最小。2、該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)使嬰兒車在展開時操作方便靈活。3、該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。4、產(chǎn)品的實用性強(qiáng)，具有廣闊的市場前景。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實用新型中的滑動關(guān)節(jié)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中的滑動關(guān)節(jié)的剖視圖；

圖3是本實用新型的使用狀態(tài)截面圖。

圖中，1、滑動座；2、蓋片；3、滑動柄；4、滑動芯仔；5、主車桿安裝空位；6、摩擦條；7、主車桿；8、A收合支桿；9、B收合支桿；10、C收合支桿；11、滑動關(guān)節(jié)。

具體實施方式

參見圖1、圖2和圖3，本實施例所述的一種嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)，包括主車桿7、A收合支桿8、B收合支桿9和C收合支桿10，該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)還包括滑動關(guān)節(jié)11，所述滑動關(guān)節(jié)11與主車桿7裝配在一起，A收合支桿8、B收合支桿9和C收合支桿10與滑動關(guān)節(jié)11裝配在一起，滑動關(guān)節(jié)11包括滑動座1、蓋片2、滑動柄3和滑動芯仔4，滑動芯仔4裝配在滑動座1內(nèi)，滑動柄3與滑動座1、滑動芯仔4裝配在一起，蓋片2與滑動座1裝配在一起。在滑動關(guān)節(jié)11上設(shè)計有主車桿安裝空位5，在主車桿安裝空位5中的滑動關(guān)節(jié)內(nèi)壁設(shè)計有摩擦條6。設(shè)計摩擦條6的目的在于滑動關(guān)節(jié)11與主車桿7定位。在本實施例中，所述滑動關(guān)節(jié)11與主車桿7呈動配合方式裝配在一起，A收合支桿8、B收合支桿9和C收合支桿10與滑動關(guān)節(jié)11呈動配合方式裝配在一起，以便嬰兒車進(jìn)行收合動作。上述結(jié)構(gòu)的嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)與設(shè)計在嬰兒車上的其它收合結(jié)構(gòu)配合，使得嬰兒車在收合時操作方便靈活，并能使嬰兒車在高度、寬度和長度方面實現(xiàn)全方位收合，使收合后的嬰兒車占據(jù)的空間達(dá)到最小。該嬰兒車滑動結(jié)構(gòu)使嬰兒車在展開時操作方便靈活。其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，產(chǎn)品具有廣闊的市場前景。

以上所述僅是本實用新型的一個優(yōu)選實施例，并非用來限制本實用新型，凡其類似的實施例與近似的結(jié)構(gòu)，都應(yīng)涵蓋于本實用新型專利的保護(hù)范圍。