[實用新型]不停機調整平衡的游梁式抽油機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120044501.1 | 申請日: | 2011-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN202000972U | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李紅才;白文雄;李海東;李茂;徐新河;王麗珺 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停機 調整 平衡 游梁式 抽油機 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油工業(yè)采油機械設備技術領域,特別涉及游梁式不停機調整平衡的游梁式抽油機。
背景技術
采油井場游梁式抽油機工作時,由于上下沖程抽油桿的受力大小不同,在一個往復過程內,懸點處載荷有很大變化,若不采用有效方法進行平衡,會降低抽油機的效率,降低減速箱和電動機的使用壽命。長期處于不平衡狀態(tài)的抽油機會產生劇烈振動,進而影響各部件之間連接螺栓的強度,甚至剪斷連接螺栓,造成抽油機翻車的嚴重事故。
為了消除這些缺點,一般在抽油機的游梁尾部或曲柄上加有平衡裝置重。當在下沖程時,抽油桿下落所釋放出的勢能,將平衡裝置由低處升至高處。當在上沖程時,平衡裝置由高處下落,把在下沖程儲存的勢能釋放出來,幫助電動機提升抽油桿和油柱。若平衡重的重量選用合適,能保證電動機在上、下沖程做功相等,此時抽油機初始運轉時達到平衡。
游梁式抽油機一般都在游梁尾部裝有平衡裝置,該平衡裝置內部裝有一定數量的配重塊。通過增減配重塊的數量,來增加或減少抽油機尾部平衡裝置的重量,從而改變平衡裝置的力矩,進而調整抽油機的平衡。
在現場隨著抽油作業(yè)的進行,井下油量會隨著采收時間而發(fā)生變化,引起抽油機懸繩器上懸掛重量的變化,導致初始調整平衡的抽油機由于懸點處載荷發(fā)生變化而由平衡狀態(tài)轉化為不平衡。因此抽油機?每運轉一段時間均需安排人員到井場根據井下實際情況調整平衡。
目前,抽油機調整平衡狀態(tài)是依靠人工經驗判定,平衡調節(jié)依賴人力完成。因此每次調整均需安排2~3人到現場進行操作,調整時,抽油機必須停機,費時費力,平衡的精確度不高。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種不停機調整平衡的游梁式抽油機,能在抽油機不停機的工況下,自動判定并實時調整抽油機平衡狀態(tài)。
本實用新型采用的技術方案是:不停機調整平衡的游梁式抽油機,主要由底座、支架、減速機、曲柄、連桿、游梁、驢頭和平衡塊組成。在底座的上部固定有支架,支架的頂部通過軸銷支撐游梁的中部,游梁的一端固定有驢頭;在底座的上部固定有電機和減速機,減速機的輸出軸連接有曲柄,曲柄的另一端連接有連桿,連桿的另一端與游梁的另一端通過軸銷連接;電機帶動減速機旋轉,減速機驅動曲柄,并帶動連桿上下運動,帶動游梁并使驢頭帶動抽油桿上下運動。其特征在于:在游梁另一端的端部固定有固定梁,固定梁與游梁平行,固定梁端部與游梁端部對接;在固定梁的另一端有軸孔,軸孔內有轉軸,轉軸穿過長方體形的旋轉梁中部。旋轉梁能沿轉軸擺動。在旋轉梁的下端固定有平衡塊,在旋轉梁的上端有軸孔,軸孔內有軸銷,軸銷穿過絲杠端部的軸銷孔,通過軸銷旋轉梁的上端與絲杠連接;在固定梁的上平面固定有支座,支座通過軸與調節(jié)機構連接;調節(jié)機構包括電動機、減速器和螺母;電動機輸出軸連接減速器,減速機通過齒輪連接有螺母;絲杠與螺母連接。調節(jié)裝置的帶動螺母轉動,并使絲杠前后移動,絲杠能推拉旋轉梁的上端,旋轉梁帶動平衡塊擺動一定位置,調整游梁式抽油機的平衡狀態(tài)。
旋轉梁是由鋼板焊接的長方體箱式梁,固定梁是由鋼板焊接的長方?體箱式梁。
本實用新型的有益效果:本實用新型不停機調整平衡的游梁式抽油機,能實現在抽油機工作狀態(tài)下,即不停機狀態(tài)下,調整抽油機的平衡,另外,結構簡單、性能可靠,操作、維護方便。
附圖說明
圖1是本實用新型不停機調整平衡的游梁式抽油機結構剖面示意圖。
圖中,1-旋轉梁,2-轉軸,3-調節(jié)機構,4-支座,5-絲杠,6-固定梁,7-游梁,8-驢頭,9-控制系統(tǒng),10-平衡塊。
具體實施方式
實施例1:以一個不停機調整平衡的游梁式抽油機為例,對本實用新型作進一步詳細說明。
參閱圖1。本實用新型不停機調整平衡的游梁式抽油機,主要由底座、支架、減速機、曲柄、連桿、游梁7、驢頭8和平衡塊10組成。在底座的上部固定有一個支架,支架的頂部通過軸銷支撐游梁7的中部。游梁7的一端固定有驢頭8。在底座的上部固定有電機和減速機,減速機的輸出軸連接有曲柄,曲柄的另一端連接有連桿,連桿的另一端與游梁7的另一端通過軸銷連接。
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