[實用新型]汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具

無效

• 申請號: 201120043714.2
• 申請日: 2011-02-15
• 公開（公告）號: CN202119377U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 王恩鳳;劉之增
• 申請（專利權）人: 劉之增
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252;G01B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械零件尺寸的測量器具，尤其是汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具。?

背景技術

目前，在某些機械部件上，各個獨立位置的零件有相互的要求尺寸，如汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度要求尺寸。如果用基準量具和通用量具測量，測量過程復雜和困難。?

發明內容

本實用新型提供一種汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具，通過無間隙地插入氣門導管孔內圓柱銷外圓為基準，測量板上的百分表測量導柱鍵槽兩側數據之差，可以簡便、快捷、準確地測量出汽缸蓋導柱鍵槽對稱度的誤差。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具是由測量板、開口套、緊固螺絲、百分表、T形百分表測頭、圓柱銷組成。百分表插入測量板上帶有開口套的孔內，并擰緊固定螺絲，百分表留有0.5毫米壓縮余量，把T形百分表測頭擰緊在百分表測桿螺孔內；圓柱銷無間隙地插入氣門導管孔內，圓柱銷外圓模擬氣門導管孔的軸線，圓柱銷在氣門導管孔上部與測量板縱測量面靠在的圓柱銷外圓為基準；T形百分表測頭一邊伸入導柱鍵槽內并靠在導柱鍵槽右側，壓縮百分表使測量板縱面靠在兩個為基準的圓柱銷外圓上，壓縮后百分表顯示的數據為a，測量裝置調轉180°用同樣方法測量導柱鍵槽左邊數據為b，汽缸蓋導柱鍵槽兩側對稱度誤差就是|a?-b|之差的數據。?

測量板上帶有開口套孔的軸線與測量板縱測量面垂直度公差為φ0.01毫米。?

T形百分表測頭測量面與測量板縱測量面平行度公差為φ0.005毫米。?

汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具可簡便、快捷、準確的達到測量目的。?

本實用新型的有益效果是：在生產現場可簡便、快捷、準確的對產品鍵槽對稱度進行測量，使產品質量得到保證。汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具結構簡單，制造方便。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

附圖是汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具結構圖。?

圖1是俯視圖。?

圖2是圖1的側視圖。?

圖中1、測量板，2、圓柱銷，3、氣門導管，4、導柱鍵槽，5、導柱，6、T形百分表測頭，7、百分表，8、圓柱銷，9、氣門導管，10、汽缸蓋，11、開口套，12、緊固螺絲。?

具體實施方式

附圖是大功率16v240柴油機汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具結構圖。在附圖1、2中，汽缸蓋氣門導管孔軸線對導柱鍵槽兩側對稱度量具是由百分表(7)插入帶有開口套(11)的測量板(1)孔中并擰緊緊固螺絲(12)，百分表(7)留有0.5毫米的壓縮余量，把T形百分表測頭(6)擰緊在百分表(7)的測桿螺孔內；圓柱銷(2)無間隙地插入氣門導管(3)孔內，?圓柱銷(8)無間隙地插入氣門導管(9)孔內，圓柱銷(8)、(2)外圓模擬氣門導管孔(3)、(9)的軸線，圓柱銷(2)、(8)在氣門導管孔(3)、(9)上部與測量板(1)縱測量面靠在的圓柱銷(2)、(8)外圓為基準。T形百分表測頭(6)一側伸入進導柱鍵槽(4)內并把T形百分表測頭(6)測量面靠在導柱鍵槽(4)右側，把測量板(1)縱測量面靠在的氣門導管孔上部圓柱銷(2)和圓柱銷(8)外圓為基準；百分表(7)受壓縮后顯示讀數為導柱鍵槽(4)右側的數據為0.7毫米，把測量裝置調轉180°，用同樣的方法測導柱鍵槽(4)左側受壓縮后百分表顯示數據為0.6毫米，汽缸蓋導柱鍵槽兩側對稱度誤差數據為|0.7毫米-0.6毫米|＝0.1毫米。?

為了使每次測量數據準確，測量板(1)上帶有開口套(11)孔的軸線與測量板(1)縱測量面垂直度公差為φ0.01毫米；T形百分表測頭(6)測量面與測量板(1)縱測量面平行度公差為φ0.005毫米。?