[實用新型]圓鋼自動送料斷料機

無效

• 申請號: 201120043603.1
• 申請日: 2011-02-22
• 公開（公告）號: CN202021256U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 李文軍
• 申請（專利權）人: 李文軍
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于金屬加工機械技術領域中一種圓鋼送料斷料機械。

背景技術

隨著鋼材制造加工業的不斷發展，對鋼材加工機械的技術要求也越來越高。在已知技術中，現有的圓鋼送料斷料機械主要是采用的沖床上裝設斷料凹模沖頭、對應凹模沖頭裝設斷料底模沖座組成的圓鋼斷料器，送料主要靠人工把圓鋼送入沖床內，給料定長后，再操作開關控制沖床進行沖斷加工，受其構造所限，操作繁瑣，效率低，工人勞動強度大，費工費時，使用不便。

發明內容

為了克服現有技術的不足，解決現有的圓鋼送料斷料機械靠人工送料，操作繁瑣，效率低的問題。本實用新型之目的是提供一種結構簡單，操作簡易，效率高，工人勞動強度低，省工省時，使用方便的新型圓鋼送料斷料機械。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種圓鋼自動送料斷料機，它設有：沖床、圓鋼斷料器、送料機座、傳動輪軸、離合器、氣缸、電磁閥、傳動輪組、輸送料對輪、觸動開關、導料管、行程開關，在沖床的電動機動力輪上由傳送帶連接傳動輪軸，傳動輪軸連接離合器，離合器連接傳動輪組，傳動輪組裝有兩個傳動齒輪分別由輪軸連接著輸送料對輪，輸送料對輪和其連軸的兩個傳動齒輪裝連在送料機座的對輪支架上，并在對輪支架上裝設有相對應于輸送料對輪輸料口前部的行程開關，行程開關由電線連接電磁閥的電源線，電磁閥連接氣缸的輸氣管，氣缸的軸桿連接離合器，在送料機座的對應輸送料對輪出料側裝連有導料管，導料管的后尾端連接圓鋼斷料器的底模沖座，在位于底模沖座后部的送料機座上裝設有前后滑動定位式定長支座，定長支座上裝有觸動開關，觸動開關由電線連接沖床的接觸器和氣缸的電磁閥。

上述圓鋼自動送料斷料機，所述傳動車輪軸是由輪軸的前后兩端分別裝設有傳送帶輪組成，前端傳送帶輪由傳送帶連接沖床電動機的動力輪、后端傳送帶輪由傳送帶連接傳動輪組。

上述圓鋼自動送料斷料機，所述傳動輪組是由塔型帶輪輸出軸裝連動力齒輪，動力齒輪嚙連兩個傳動齒輪所組成，塔型帶輪由傳送帶連接傳動輪軸的后端傳送帶輪。

本實用新型使用時，按設計要求將本新型的圓鋼自動送料斷料機安裝到設定位置，接通電源和氣缸氣源，根據圓鋼加工尺寸將裝有觸動開關的定長支座設定位，啟動后，把待加工的圓鋼送入輸送料對輪同時也把對輪前邊的行程開關按下，行程開關接通電磁閥開始控制氣缸工作，氣缸軸桿推動把離合器合上，此時傳動輪組帶動輸送料對輪轉動，圓鋼向前運動穿經導料管，至圓鋼頂頭碰到觸動開關后，觸動開關接通控制接觸器使沖床工作，沖斷圓鋼，與之同時觸動開關斷開控制電磁閥電源使氣缸復位，輸送料對輪停止，圓鋼斷后掉入出料斗，此時觸動開關彈回復位斷開沖床接觸器電源，沖床回復位，同時接通控制氣缸的電磁閥，電磁閥控制氣缸開始工作，使離合器合上，輸送料對輪轉動向前送料，由此往復進行圓鋼的送料斷料作業。

由于本實用新型設計采用了上述技術方案，有效地解決了現有的圓鋼送料斷料機械靠人工送料，操作繁瑣，效率低的問題。亦經過數次試驗試用結果表明，它與現有技術相比，具有結構簡單實用，操作簡易，效率高，工人勞動強度低，省工省時，使用方便等優點，適用于圓鋼的送料斷料加工，以及方鋼、扁鋼、銅棒等金屬材料的送料斷料加工。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型的結構簡圖。

圖2是圖1中送料機座、輸送料對輪、對輪支架、導料管、圓鋼斷料器和觸動開關的左視放大圖。

圖3是圖1中傳動輪軸與沖床電動機動力輪連接的右視放大圖。

圖4是圖3中傳動輪軸連接傳動輪組中塔輪的左視圖。

附圖中各標號為：1送料機座；2沖床電動機；3離合器；4電磁閥；5氣缸；6傳動輪軸；7塔輪；8傳動齒輪；9沖床；10對輪支架；11輸送料對輪；12行程開關；13定長支座；14導料管；15圓鋼斷料器的底模沖座；16觸動開關；17前端傳送帶輪；18后端傳送帶輪；19輪軸。

具體實施方式