[實(shí)用新型]船用起重機(jī)液壓越障裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120043059.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201952144U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高國(guó)平;李清泉;廖東波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇威和船舶設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/94 | 分類號(hào): | B66C23/94;B66C23/88;B63B27/16 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務(wù)所 32230 | 代理人: | 毛依星 |
| 地址: | 212200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 液壓 越障 裝置 | ||
1.一種船用起重機(jī)液壓越障裝置,其特征在于由固定式回轉(zhuǎn)限位裝置、機(jī)械式變幅限位裝置和組合限位閥塊(3)組成,固定式回轉(zhuǎn)限位裝置由碰撞塊(1)和回轉(zhuǎn)限位滾輪換向閥(2)組成,碰撞塊(1)按照作業(yè)區(qū)域示意圖的角度分布固定在起重機(jī)基柱(4)內(nèi)壁上,回轉(zhuǎn)限位滾輪換向閥(2)安裝在組合限位閥塊(3)上,組合限位閥塊(3)固定在起重機(jī)塔身底板(5)下隨塔身(6)一起旋轉(zhuǎn),機(jī)械式變幅限位裝置由固定支座(7)、變幅限位板(8)和變幅限位滾輪換向閥(9)組成,固定支座(7)和變幅限位板(8)安裝在起重機(jī)吊臂(10)根部,變幅限位滾輪換向閥(9)安裝在起重機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)軸(11)軸端正下方,變幅限位板(8)一端通過(guò)固定支座(7)和起重機(jī)吊臂(10)固定一起,圍繞吊臂旋轉(zhuǎn)軸(11),該端有一個(gè)圓弧槽(12),圓弧槽(12)圓弧與吊臂旋轉(zhuǎn)軸(11)同中心,變幅限位板(8)另一端與起重機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)軸(11)端固定,該端有兩段圓弧曲面和一段過(guò)渡曲面,圓弧曲面圓弧和吊臂旋轉(zhuǎn)軸(11)同中心,過(guò)渡曲面和半徑較大的圓弧面用于與變幅限位滾輪換向閥(9)的滾輪碰撞接觸,組合限位閥塊(3)由單向閥(13)和閥塊體(14)組成,閥塊體(14)串聯(lián)在回轉(zhuǎn)限位滾輪換向閥(2)和變幅限位滾輪換向閥(9)之間,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)變幅組合限位功能,單向閥(13)串聯(lián)在各工作區(qū)域間的回轉(zhuǎn)限位滾輪換向閥(2)之間,使同一工作區(qū)域內(nèi)的滾輪換向閥之間互不影響,實(shí)現(xiàn)分區(qū)回轉(zhuǎn)限位功能。
2.一種船舶,其特征在于具有權(quán)利要求1所述的船用起重機(jī)液壓越障裝置。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





