[實(shí)用新型]一種可移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備及工作梯無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120042231.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201963188U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱紅;黃勃;唐德華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06C5/04 | 分類號(hào): | E06C5/04;E06C5/16;E06C5/24;E06C5/32;E06C7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆嶺;逯長(zhǎng)明 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 機(jī)械設(shè)備 工作 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工作梯,此外,本實(shí)用新型還涉及一種包括上述工作梯的可移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)
泵車上的傳統(tǒng)工作梯一般為純剛性工作梯,請(qǐng)參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種純剛性工作梯的結(jié)構(gòu)示意圖。泵車具有支撐腿,通過改變支撐腿的狀態(tài)使泵車在行駛狀態(tài)和工作狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換;在行駛狀態(tài)下,要保證泵車的行駛通過性能就必須使工作梯的最低一階臺(tái)階11與地面之間有足夠的距離;在工作狀態(tài)下,支撐腿撐起,從而使得工作梯最低一階臺(tái)階11與地面的距離增加,這個(gè)高度往往超出了人機(jī)工程要求的范圍,使得人員爬梯困難;這樣,工作梯使用性難以滿足實(shí)際需要。
為解決上述技術(shù)問題,現(xiàn)有技術(shù)中還提供一種混合型工作梯。請(qǐng)參考圖2,圖2為現(xiàn)有技術(shù)中一種混合型工作梯的結(jié)構(gòu)示意圖?;旌闲凸ぷ魈莩税ㄤ摻Y(jié)構(gòu)形成的鋼性部分外,在鋼性部分下還固定有下垂的兩根軟性的繩索,這兩根繩索的下端固定有軟梯臺(tái)階面21(通常為一橫置的桿狀結(jié)構(gòu))。由于該種混合型工作梯的軟梯臺(tái)階面21與鋼性部分之間由繩索連接,故而能夠在工作狀態(tài)下,保持軟梯臺(tái)階面21與地面之間的距離較小,在行駛狀態(tài)下,通過翻轉(zhuǎn)等方式,保持泵車良好的行駛通過性能。但由于軟梯臺(tái)階面21通過軟性繩索與鋼性部分相連,軟梯臺(tái)階面21具有不穩(wěn)定性,因此,在爬梯時(shí),工作人員很容易踩空,而使小腿與鋼性部分相碰撞而受傷。因此,混合型工作梯的安全性和可靠性不足。
為了提高工作梯的使用性能、安全性和可靠性,現(xiàn)有技術(shù)中還提供了一種自動(dòng)伸縮梯,請(qǐng)參考圖3,圖3為現(xiàn)有技術(shù)中一種自動(dòng)伸縮梯的結(jié)構(gòu)示意圖。該現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)伸縮梯包括固定部分31、液壓缸32和活動(dòng)部分33;固定部分31包括固定桿和與固定桿固定的臺(tái)階。活動(dòng)部分33包括活動(dòng)桿和與活動(dòng)桿固定的臺(tái)階;固定桿下端部分和活動(dòng)桿的上部套裝、并可滑動(dòng)地相連;液壓缸32兩端分別與固定部分和活動(dòng)部分相連,液壓缸32的伸縮能夠驅(qū)動(dòng)活動(dòng)桿和固定桿相對(duì)移動(dòng)。在泵車處于行駛狀態(tài)時(shí),使液壓缸32處于收縮狀態(tài),從而使得活動(dòng)部分33的活動(dòng)桿按照預(yù)定的長(zhǎng)度移動(dòng)到固定桿內(nèi),進(jìn)而增加了活動(dòng)部分33臺(tái)階與地面的距離,使得泵車保持良好的行駛通透性能;在泵車處于工作狀態(tài)時(shí),液壓缸32處于伸長(zhǎng)狀態(tài),從而使得活動(dòng)部分33的活動(dòng)桿按照預(yù)定的長(zhǎng)度從固定桿內(nèi)移動(dòng)出來,進(jìn)而減少活動(dòng)部分33臺(tái)階與地面的距離,使得人員容易攀爬。該自動(dòng)伸縮梯雖然具有較好的使用性能、安全性和可靠性,但由于需要利用液壓缸32驅(qū)動(dòng)活動(dòng)部分33伸縮來對(duì)活動(dòng)部分33臺(tái)階的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),因此,該自動(dòng)伸縮梯具有使用成本較高的不足。
不僅泵車的工作梯存在上述問題,其它的可移動(dòng)式工程機(jī)械或其他可移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備的工作梯也存在相同的問題。因此,如何在保持使用性、安全性、可靠性的同時(shí),降低工作梯的使用成本是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提供一種工作梯,該工作梯在保持使用性、安全性、可靠性的同時(shí),具有較低的使用成本。
在提供上述工作梯的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型的第二個(gè)目的在于提供一種包括上述工作梯的可移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)上述第一個(gè)目的,本實(shí)用新型提供的工作梯包括固定桿和第一活動(dòng)桿,還包括第一支撐軸座和第一支撐軸;所述第一支撐軸座具有貫通兩端的第一滑道;所述第一支撐軸座的第一端和第二端分別與所述固定桿的下端和所述第一活動(dòng)桿的第一端鉸接,在第一支撐軸座的兩端形成兩個(gè)相對(duì)平行的鉸接軸線,該兩個(gè)鉸接軸線位于所述滑道的同一側(cè);所述第一支撐軸與所述第一滑道配合,且其長(zhǎng)度大于所述第一滑道的長(zhǎng)度。
可選的,所述第一支撐軸座的第一端的上表面的耳板與所述固定桿的下端的上表面的耳板通過銷軸鉸接,所述第一支撐軸座的第二端的上表面的耳板與所述第一活動(dòng)桿的第一端的上表面的耳板通過銷軸鉸接。
可選的,所述第一支撐軸座的第一端的下表面、所述第一支撐軸座的第二端的下表面、所述固定桿的下端的下表面和所述第一活動(dòng)桿的第一端的下表面均設(shè)置帶銷孔的耳板。
可選的,所述耳板均包括相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)耳支板。
可選的,所述第一支撐軸的第一端的端面和第二端的端面分別包括定位面和鎖止面,該定位面均與所述第一支撐軸的延伸方向垂直,該鎖止面為與第一支撐軸的上表面和定位面均相交的平面。
可選的,所述第一支撐軸的第一端的端面的鎖止面和其第二端的端面的鎖止面對(duì)稱。
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