[實用新型]實時接收數(shù)據(jù)的車載GPS系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120042212.8 | 申請日: | 2011-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN202093176U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭國遠 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳精美精科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/42 | 分類號: | G01S19/42;B60R11/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 廖平 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 實時 接收 數(shù)據(jù) 車載 gps 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種GPS系統(tǒng),尤其涉及一種能夠?qū)崟r接收數(shù)據(jù)的車載GPS系統(tǒng)。
背景技術(shù)
GPS(Global?Positioning?System)即全球定位系統(tǒng),由于GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便等特點,得到了廣泛的應(yīng)用。車載GPS系統(tǒng)通常由控制器、GPS終端和顯示器組成,由控制器處理來自GPS終端接收的GPS信號,傳送到顯示器進行顯示,以實現(xiàn)定位的目的。但是這樣的裝置普遍存在一些問題,例如定位速度慢,更新時間長,而且當在山區(qū)等地方會出現(xiàn)定位不準確,并且占用空間大,安裝不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種不占用車載空間的實時接收數(shù)據(jù)的車載GPS系統(tǒng)。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
實時接收數(shù)據(jù)的車載GPS系統(tǒng),包括控制器、顯示器、GPS終端、GPRS終端、GPS終端天線、GPRS終端天線,所述顯示器、GPS終端、GPRS終端均與所述控制器相連,所述GPS終端天線與GPS終端相連,所述GPRS終端天線連接至GPRS終端,所述控制器與一車載電源線相連。
作為進一步改進,還包括一存儲器,所述存儲器連接至控制器。
優(yōu)選地,控制器、GPS終端、GPRS終端、存儲器設(shè)置于一電路板上,電路板安裝在一車載卡槽中。
優(yōu)選地,所述顯示器安裝在車內(nèi)鏡上。
優(yōu)選地,所述GPS終端天線、GPRS終端天線均安裝在車頂上。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,實現(xiàn)的有益效果是:通過GPRS和GPS收集電子地圖,定位準確并能實時接收數(shù)據(jù);控制器、GPS終端、GPRS終端、存儲器設(shè)置于車內(nèi)一卡槽中,顯示器安裝在鏡子上,天線安裝在車頂,不占用車輛空間;控制器與車載電源相連,不需要另行提供電源為本實用新型系統(tǒng)供電,節(jié)約成本;本實用新型系統(tǒng)通過存儲器對接收到的電子地圖進行存儲,方便使用。
附圖說明
附圖1為本實用新型實時接收數(shù)據(jù)的GPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。??
????具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型具體實施作進一步的描述:
附圖1為本實用新型實時接收數(shù)據(jù)的GPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,實時接收數(shù)據(jù)的車載GPS系統(tǒng),包括控制器、顯示器、GPS終端、GPRS終端、GPS終端天線、GPRS終端天線,顯示器、GPS終端、GPRS終端均與控制器相連,所述GPS終端天線與GPS終端相連,所述GPRS終端天線連接至GPRS終端,所述控制器與一車載電源線相連。如果車載電源與控制器所需電壓不同,則需要經(jīng)過分壓或者通過逆變使車載電源的輸出電壓與控制器所需電壓相同。GPRS終端天線接收GIS信號,經(jīng)由GPRS終端送回控制器,GPS終端天線接收GPS信號,經(jīng)由GPS終端送回控制器,控制器對上述二種信號進行處理,得到精確的定位,由顯示器進行顯示出來,并把信息存儲在存儲器中,方便用戶以后的使用。作為優(yōu)選方案,控制器可以采用單片機。控制器、GPS終端、GPRS終端以及存儲器設(shè)置在一電路板上,放置于車內(nèi)一卡槽中,如果需要分壓或者逆變裝置,也設(shè)置于同一電路板中,節(jié)省車內(nèi)空間,顯示器安裝在車內(nèi)觀后鏡中,既方便用戶觀看電子地圖,同樣也節(jié)省了車內(nèi)的放置空間,GPS終端天線、GPRS終端天線均設(shè)置在車頂上,當然也可以設(shè)置于車前玻璃或其他的位置。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
- 數(shù)據(jù)記錄方法、數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)記錄媒體、數(shù)據(jù)重播方法和數(shù)據(jù)重播裝置
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- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法及數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)嵌入裝置、數(shù)據(jù)嵌入方法、數(shù)據(jù)提取裝置及數(shù)據(jù)提取方法
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- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)再現(xiàn)方法、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及數(shù)據(jù)再現(xiàn)裝置





