[實用新型]全板簧圓坯引錠桿無效
| 申請號: | 201120041391.3 | 申請日: | 2011-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN201960105U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 柴又新;郭兆亮 | 申請(專利權)人: | 柴又新 |
| 主分類號: | B22D11/14 | 分類號: | B22D11/14 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 李宇彤 |
| 地址: | 114001 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全板簧圓坯引錠桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及冶金技術領域,確切地說它是一種新型的全板簧圓坯引錠桿。
背景技術
冶金工業是指對金屬礦物的勘探、開采、精選、冶煉、以及軋制成材的工業部門,包括黑色冶金工業和有色冶金工業兩大類,是重要的原材料工業部門,為國民經濟各部門提供金屬材料,也是經濟發展的物質基礎。
連鑄機是冶金過程中的重要設備,而引錠桿又是連鑄機的重要部件,其中,圓坯引錠桿在圓坯連鑄機生產中又是其核心的部件之一。近年來,隨著我國對圓坯的需求不斷增長,圓坯連鑄機的也如雨后春筍般開始增多,其特點由小直徑圓坯,已發展到大直徑圓坯或特大直徑圓坯,已知沙鋼集團淮安鋼鐵公司的直徑600mm圓坯和江蘇興澄特鋼的直徑800mm圓坯項目都已順利開始生產,并已取得良好的市場效益。但由于其圓坯徑值不斷加大,根據現場應用,基于常規結構的圓坯引錠桿在實際生產中容易產生如下問題:
1、使用周期較短(根據引錠桿拉鋼次數不同,一般在1-2年);
2、周期性曲率半徑變大、徑值越大耷頭現象越嚴重(需經常修復、復位);
3、隨圓坯徑值增大,二冷區前段上機受阻現象越發嚴重,結晶器對中率顯著下降。
4、火焰切割區與上機輥道跨度過大,由于引錠桿引錠段支撐力度不足,易形成垂頭現象,造成不能順利上拉矯輥道。
這些問題的產生都直接關系到引錠桿能否實現順利上機,對鋼廠連鑄設備提高生產效率、節能減耗、減少安全隱患都起到關鍵作用。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種全板簧圓坯引錠桿,能夠解決原有圓坯引錠桿由于節數多、節點連接處多,導致節點連接處銷軸容易磨損,銷軸磨損加大后,引錠桿機械性能嚴重降低,桿體結構容易變型等在圓坯連鑄機應用時所容易出現的問題。
本實用新型是以國內常規形式圓坯引錠桿為基礎,加入帶曲率半徑的彈簧板,改制而成的。應該說板簧式圓坯引錠桿更適用于大徑值圓坯連鑄技術的發展需要。
本實用新型采用如下技術方案解決現有圓坯引錠桿存在的問題:
在原有圓坯引錠桿的基礎上,將帶有曲率半徑的彈簧板嵌入桿身的凹槽內,彈簧板按設計尺寸,合理等距配鉆,并在桿身各節體上相應配鉆,并配有沉頭螺栓,使彈簧板貼附在桿身各節面上。裝配后的板簧式圓坯引錠桿,將符合其連鑄機上機半徑及其弧度的要求。全板簧圓坯引錠桿,它由引錠桿頭、引錠段、桿身連接節、尾節連接一體而成,在每節兩端加工成凸狀和凹狀,凸狀的后節和凹狀的前節配合,銷軸穿于橢圓形連接孔活動式連接,其特征在于:各節表面處開有凹槽,凹槽內嵌入彈簧板,彈簧板貼附在桿身各槽形節面上,使引錠桿本身形成一體化連接結構,形成對應的鑄機半徑.彈簧板與各節面用螺栓緊固在一起。彈簧板的曲率半徑與鑄機半徑相適應。
本實用新型的優點是:由于彈簧板技術的應用,大大提高了圓坯引錠桿的強度、彈性和使用壽命,使其耐高溫、耐磨損、耐氧化等機械性能顯著提升,在減少受力節點的同時,形成了近一體化的結構形式,在頻繁拉鋼過程中能長期保持不產生塑性變型的作用。可迅速提高大直徑圓坯引錠桿的工作效率、使用周期、維護成本及安全操作等方面存在的問題,確保引錠過程較之順暢。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1中A-A處剖視圖。
圖4為圖1中B-B處剖視圖。
圖5為圖1中C-C處剖視圖。
圖6為圖1中D-D處剖視圖。
圖7為圖1中E-E處剖視圖。
圖8為圖1中F-F處剖視圖。
圖中1為第一引錠段(頭),2為第二引錠段,3為第三引錠段,4為第四引錠段,5為第五引錠段,6為第六引錠段,7為第七引錠段,8為第八引錠段,9為第九引錠段,10為第一銷軸,11為軸用擋圈,12為螺塞,13為第一軸套,14為第二銷軸,15為第三銷軸,16為第二軸套,17為第一桿身連接節,18為第二桿身連接節,19為第三桿身連接節,20為第四桿身連接節,21為尾節,22為彈簧板,23為連接軸,24為第四銷軸,25為軸用擋圈,26為第五銷軸,27為軸用擋圈,28為螺栓,29為彈墊,30為螺母,31為引流帽。
具體實施方式
本實用新型采用如下技術方案實現:
全板簧圓坯引錠桿各部件一般選用42CrMo經鑄造而成后,用普通的機械加工方式即刨、銑、鉆方式加工而成。
全板簧圓坯引錠桿包括引錠桿頭、引錠段、桿身連接節、尾節連接一體而成,連接方式是在每節兩端設計加工成凸狀和凹狀,凸狀的后節和凹狀的前節配合,并鉆有符合設計要求的橢圓形連接眼,用銷軸于各節面之間鑲嵌式連接。
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