[實用新型]帶式運輸機輸送帶自動糾偏裝置

無效

• 申請號: 201120040110.2
• 申請日: 2011-02-17
• 公開（公告）號: CN201951976U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 高文忠
• 申請（專利權）人: 上海大屯能源股份有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及煤礦運輸領域，具體是一種帶式運輸機輸送帶自動糾偏裝置。

背景技術

帶式運輸機是煤礦煤炭輸送的專業設備，它具有使用方便、效率高、易實現自動化控制等優點，帶式運輸機能夠正常作業對煤礦的正常生產有著重要意義。因此，帶式運輸機的正常使用成為煤礦機電運輸管理中的重要工作。輸送帶跑偏是帶式運輸機作業過程中最為常見的故障，其危害性極大。已跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率，當輸送帶跑偏達到一定程度時，輸送帶會觸發用于防偏的急停裝置，造成作業系統停機，影響生產進程。也可能造成設備主要部件的非正常損壞。首先，輸送帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞；其次，輸送帶跑偏造成物料灑落到回程輸送帶上，引起輸送帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和輸送帶的使用壽命；另外，跑偏輸送帶在運行時與支架發生非正常摩擦，導致輸送帶邊緣磨損，影響了其使用壽命，也容易形成安全隱患。由于輸送帶嚴重跑偏，造成輸送帶翻卷物料，致使輸送帶單側受力超過輸送帶縱向拉斷力，從而引起輸送帶橫向撕裂等安全隱患。因此，及時發現輸送帶跑偏并進行自動處理十分必要。

發明內容

本實用新型提供一種帶式運輸機輸送帶自動糾偏裝置，可以自動發現故障點，并可以迅速自動處理故障點。為維修人員找出故障原因提供依據。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種帶式運輸機輸送帶自動糾偏裝置，包括安裝在輸送帶兩側的滾動輪，安裝在滾動輪上的行程開關，與行程開關連接的控制器，與控制器連接的繼電器，安裝在兩側的輸送帶托輥外端下面的液壓泵，液壓泵的控制電路與繼電器連接；還包括與控制器連接的報警器。

工作過程是：當輸送帶跑偏時，帶動輸送帶一側的滾動輪轉動，觸動行程開關并將信號輸送到控制器，控制器處理后將跑偏信號送報警器報警，同時將跑偏信號送繼電器使液壓系統的液壓泵工作，使輸送帶下方偏移一側的托輥抬高，迫?使輸送帶自動恢復正常狀態。輸送帶恢復正常工作狀態后，滾動輪停止轉動，信號傳到控制器處理后，使液壓泵停止工作。

本實用新型的有益效果是：使用方便、效率高、體積小、安裝維護方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的電控原理框圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是圖2的斷面圖。

圖中：1、輸送帶，2、托輥，3、行程開關，4、液壓泵，5、滾動輪。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，帶式運輸機輸送帶自動糾偏裝置，在輸送帶1邊旁裝上滾動輪5，在滾動輪5上安裝用于采集輸送帶跑偏信號的行程開關3，與行程開關3連接的控制器，與控制器連接的繼電器，安裝在兩側的輸送帶托輥2外端下面的液壓泵4，液壓泵4的控制電路與繼電器連接；還包括與控制器連接的報警器。

相鄰兩個滾動輪5之間的間距為4-6米。控制器采用PLC。

輸送帶1跑偏滾動輪5滾動后觸發行程開關3；將信號傳遞到PLC，經過PLC處理，輸出信號使繼電器閉合并觸發液壓系統，通過液壓系統使滾動輪一側升高，使輸送帶自動糾偏。值班人員聽到報警后也可去現場進行處理。輸送帶正常后系統自動回復正常生產。