[實用新型]上車位前移型升降橫移子母型車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120039979.5
• 申請日: 2011-02-16
• 公開（公告）號: CN201963004U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文貴;李斌
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇啟良停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種升降型機械車庫。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的雙層子母升降型機械車庫，一般是上層車位的臺板下降到地面，汽車先停在上層臺板上，提升裝置將上臺板提升后，下層的空位處才可以停車?？墒侨绻蠈拥能囎有枰入x開車庫的時候，必須先將下層的汽車開走，上臺板才可以下降，然后再把上臺板上停放的汽車開走，這樣一來，上層和下層停放的汽車相互受到干擾，給使用者增添了麻煩，影響了雙層車庫性能的充分發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種上下層臺板上停車、取車互不干擾的雙層升降橫移子母型機械車庫。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種上車位前移型升降橫移子母型車庫，包括框架、提升部件、上臺板，上臺板的上方設(shè)置有橫移框，橫移框的下端兩側(cè)設(shè)置有滾輪，兩側(cè)的滾輪之間通過傳動軸連接，傳動軸通過鏈輪傳動系統(tǒng)連接電機，框架上橫移框的下方設(shè)置有軌道，滾輪設(shè)置在軌道內(nèi)。

鏈輪傳動系統(tǒng)為與電機連接的小鏈輪以及大鏈輪，與小鏈輪、大鏈輪相嚙合的鏈條。

軌道通過軌道梁設(shè)置在框架上。

有益效果：當下層上停放有汽車，上臺板上的車需要開走時，本實用新型通過電機及鏈輪傳動系統(tǒng)和滾輪先將橫移框在軌道上前移一個車位的距離，然后將上臺板通過提升部件下降至地面，取走上臺板上的汽車，最后按照原來相反的次序?qū)⑸吓_板復(fù)位，這樣取走上臺板上的車子就不用先開走下層上的車子，上、下層停車互不干擾，方便了使用者，使雙層車庫的性能得到了充分發(fā)揮。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的上臺板部分的局部放大圖；

圖4為本實用新型的取車過程示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

一種上車位前移型升降橫移子母型車庫，包括框架12、提升部件9、上臺板8，上臺板8的上方設(shè)置有橫移框11，橫移框11的下端兩側(cè)設(shè)置有滾輪6，兩側(cè)的滾輪6之間通過傳動軸5連接，傳動軸5通過鏈輪傳動系統(tǒng)連接電機1，所述框架12上橫移框11的下方設(shè)置有軌道10，滾輪6設(shè)置在軌道10內(nèi)。

鏈輪傳動系統(tǒng)為與電機1連接的小鏈輪2以及大鏈輪4，與小鏈輪2、大鏈輪4相嚙合的鏈條3。

軌道10通過軌道梁7設(shè)置在框架12上。

當下層上停放有汽車，上臺板8上的車需要開走時，先通過電機1及與其連接的小鏈輪2以及大鏈輪4，與小鏈輪2、大鏈輪4相嚙合的鏈條3，帶動傳動軸5兩端的滾輪6轉(zhuǎn)動，滾輪6就可以在框架12上橫移框11的下方設(shè)置的軌道10內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而使得橫移框11前移一個車位的距離，橫移框11內(nèi)有4個提升鏈條或鋼絲繩固定上臺板8，從而帶動上臺板8移動，離開原來的位置，然后將上臺板8通過提升部件3下降至地面，取走上臺板8上的汽車，最后按照原來相反的次序?qū)⑸吓_板8復(fù)位，這樣取走上臺板8上的車子就不用先開走下層上的車子，上、下層停車互不干擾，方便了使用者，使雙層車庫的性能得到了充分發(fā)揮。