[實用新型]一種燒結機臺車防退機構

無效

• 申請號: 201120039785.5
• 申請日: 2011-02-16
• 公開（公告）號: CN201983629U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 張廣榮;劉吉志;劉玉愛
• 申請（專利權）人: 山東廣富集團有限公司
• 主分類號: F27B21/08
• 分類號: F27B21/08
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術領域

本實用新型涉及的是一種燒結機臺車，尤其涉及一種燒結機臺車防退機構。

背景技術

目前，在燒結機臺車運行過程中，會出現倒車的情況。當臺車后退時，相鄰兩臺車之間的間隙增大，使部分混合料從兩者之間的間隙中掉落，一段時間后，需要人工清理，需要加大人力物力的投入，從而增加了生產成本。這就是現有技術所存在的不足之處。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種結構簡單，并能有效防止燒結機臺車在工作過程中后退的防退機構。

本方案是通過如下技術措施來實現的：該燒結機臺車防退機構包括支撐架，所述支撐架上固定連接有安裝架，安裝架上活動連接有與臺車車輪配合的止擋板。

上述止擋板與安裝架連接端的寬度小于其另一端的寬度，使止擋板遠離安裝架一端的重量大于與安裝架連接端的重量，保證臺車車輪與止擋板脫離配合后，止擋板能及時落下，對臺車進行止擋定位。

上述安裝架與止擋板的活動連接采用螺紋連接，以方便止擋板能方便地繞安裝架旋轉。

上述安裝架上設置有外螺紋，止擋板端部固定連接有與安裝架上的外螺紋配合的螺母，通過這種結構實現止擋板與安裝架的螺紋連接。

上述支撐架與安裝架之間設置有加勁肋，以提高安裝架的穩定性。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該燒結機臺車防退機構中，止擋板與安裝架活動連接，臺車運行時，臺車車輪將止擋板逐漸抬起；隨著臺車的向前運行，止擋板與臺車車輪脫離配合，止擋板在重力的作用下落下，并將臺車車輪定位。通過采用這種結構，可以保證臺車只能單向向前運動，不能向后運動，防止了臺車運行過程中發生后退，避免了混合料從臺車上掉落，從而節省了人力物力，降低了生產成本。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖中，1為外螺紋，2為螺母，3為加勁肋，4為安裝架，5為支撐架，6為止擋板。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

一種燒結機臺車防退機構，如圖1所示，它包括支撐架5，支撐架5上固定連接有安裝架4，支撐架5與安裝架4之間設置有加勁肋3，安裝架4上活動連接（如螺紋連接）有能與臺車車輪配合的止擋板6，止擋板6與安裝架4連接端的寬度小于其另一端的寬度。安裝架4與止擋板6的螺紋連接通過如下結構實現：安裝架4上設置有外螺紋1，止擋板6端部固定連接有與能安裝架4上的外螺紋1配合的螺母2。

臺車運行時，臺車車輪將止擋板6逐漸抬起；隨著臺車的向前運行，止擋板6與臺車車輪逐漸脫離配合，止擋板6在重力的作用下落于臺車車輪的后方，此時，止擋板6使臺車只能單向向前運動，不能向后運動，從而防止了臺車運行中出現間隙。

本實用新型中未經描述的技術特征可以通過現有技術實現，在此不再贅述。