[實用新型]一種帶直填球缺口大負荷軸承

無效

• 申請號: 201120039782.1
• 申請日: 2011-02-16
• 公開（公告）號: CN202001500U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 陳寶國;朱曉宏;石晶晶;王勇;時飛
• 申請（專利權）人: 江蘇萬達特種軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 趙紹增

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，特別涉及一種帶直填球缺口大負荷軸承。

背景技術

軸承上的填球缺口用于將鋼球填入滾道中，并防止鋼球滾出。如圖1所示，一般的大負荷軸承填球缺口均為錐形填球口1，其與軸承滾道2連通，錐形填球口1與滾道2的連通處直徑d1小于滾道2直徑De，可防止鋼球進入滾道2后脫落。在加工填球口時，需要銑削后再研磨而成，加工復雜，制作成本高。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶直填球缺口大負荷軸承，易于加工，降低制作成本。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種帶直填球缺口大負荷軸承，包括外圈、內圈和滾道，所述內、外圈端面之間還設有將鋼球填入滾道內的填球口，其創新點在于：所述填球口為圓柱形，該圓柱形填球口與滾道連通；所述填球口的直徑大于滾道直徑，而填球口與滾道相接處的直徑小于滾道直徑。

本實用新型的優點在于：填球口的直徑大于滾道直徑，鋼球可通過填球口順利進入滾道內，而填球口與滾道相接處的直徑小于滾道直徑，可防止鋼球從滾道內脫落。填球口為圓柱形，大大方便了填球口的加工效率，有效的降低了制作成本，節約了能源。

附圖說明

圖1為傳統大負荷軸承填球缺口結構示意圖。

圖2為本實用新型帶直填球缺口大負荷軸承結構示意圖。

圖3為本實用新型大負荷軸承的填球缺口結構示意圖。

具體實施方式

如圖2、3所示，包括外圈3、內圈4和滾道5，在內圈4、外圈3端面之間還設有將鋼球填入滾道5內的填球口6，該填球口6為圓柱形，其與滾道5連通。填球口6的直徑d大于滾道直徑De，而填球口與滾道相接處的直徑d1小于滾道直徑De。鋼球可通過填球口順利進入滾道內，而填球口與滾道相接處的直徑小于滾道直徑，可防止鋼球從滾道內脫落。