[實用新型]一種全封閉蓄電池動力車

無效

• 申請號: 201120039477.2
• 申請日: 2011-02-11
• 公開（公告）號: CN202064998U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 杜志剛
• 申請（專利權）人: 杜志剛
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全封閉蓄電池動力車是在井下發生各種自然災害時，為抗擊各種災害，確保工作人員生命安全，減少各種財產損失而發明的一種裝備，一種全封閉蓄電池動力車，其特征是：一種全封閉蓄電池動力車整體為內外相互隔絕密封的結構。

2.根據權利要求1所述的一種全封閉蓄電池動力車，其特征是：一種全封閉蓄電池動力車動力電源為可多次充電使用的儲電池，并將電池組排列組合于一種全封閉蓄電池動力車底部，并安裝有相應的充電加液密封口，使整個電池組處于密封狀態，保證設備內外有水浸泡時不漏電、不斷路、不短路，由于儲電池展開排列組合于一種全封閉蓄電池動力車底部，從而擴大了一種全封閉蓄電池動力車車體內部的空間，通過電池組的能源驅動車體運行，并由直流電池提供內外照明。

3.根據權利要求1、2所述的一種全封閉蓄電池動力車，其特征是：一種全封閉蓄電池動力車外部由防火、耐壓、抗沖擊金屬結構構成，內外部均噴涂有耐高溫隔熱防火抗熱輻射涂層，一種全封閉蓄電池動力車上部為半圓形，下部為矩形，總體為長條形，內外部前后兩端均有照明、音頻麥克喇叭，一種全封閉蓄電池動力車內外兩側中上部安裝有防彈耐高溫玻璃，在一種全封閉蓄電池動力車的前端和后端各安裝?有一趟向外推開的車門，車門和車框關閉時緊密結合不漏水、不漏氣，在車門上方各有三趟帶閥的鋼管，用于接收井下壓風、流食以及內外泄壓的安全閥，確保一種全封閉蓄電池動力車內壓力不超過0.15Mpa。

4.根據權利要求1、2、3所述的一種全封閉蓄電池動力車，其特征是一種全封閉蓄電池動力車門內旁邊安裝有機車操控裝置，操控裝置下部為司機座位，司機座位下部為電動機驅動部分，一種全封閉蓄電池動力車內車頂上安裝有兩盞照明燈，一種全封閉蓄電池動力車內兩側安裝有并排座列的長條形金屬座椅，座椅長度為整個車體內部有效空間長度為6-8m，寬為0.3m，高為0.4m，座位下的一側安裝有保溫儲冰槽和氫氧化鈣過濾棒，用于調整一種全封閉蓄電池動力車內溫度和空氣成份，另一側座位下裝有食品箱、壓縮氧氣、化學生氧機和生氧藥品，以及急救用品和急救器械。?