[實用新型]一種機油壓力開關

有效

• 申請號: 201120037455.2
• 申請日: 2011-01-29
• 公開（公告）號: CN202126964U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 譚立國;張海洋;王廷廷;李榮忠
• 申請（專利權）人: 曲阜天博汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: H01H35/26
• 分類號: H01H35/26;H01H35/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發動機潤滑系統，更具體的為汽車及摩托車發動機潤滑系統中所用的一種機油壓力開關。?

背景技術

機油壓力開關作為感壓元件應用非常廣泛，特別是在汽車、摩托車領域。目前，機油壓力開關都采用如圖1所示的結構，由殼體1、密封圈2、膜片3、靜觸點片4、推桿5、動觸點片6、彈簧7、插頭總成(由墊片8、插接柱9、絕緣體10，鉚接構成)組成。?

該結構的特點是：通過安放在靜觸點片內的推桿傳遞油壓。膜片作為感壓元件，當油壓大于彈簧彈力時，膜片推動推桿，推桿將動觸點片與靜觸點片分離，當油壓低于彈簧彈力時動觸點片在彈簧的作用下與靜觸點片接觸導通回路。機油壓力開關的感壓報警功能，將機油壓力控制在發動機的最佳潤滑壓力以上，以使發動機在最佳潤滑狀態工作。?

但此種結構存在以下缺點：?

一.呼吸孔不能防水，外界環境中灰塵與水容易沿呼吸通道進入產品內腔，造成觸點燒蝕，開關損壞失去報警功能。?

二.絕緣體材料長期暴露在高溫環境下容易老化，變形，脆裂。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有結構不能防塵防水，耐高溫性能差提供一種制造工藝簡單、成本低、性能好的一種機油壓力開關。?

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種機油壓力開關，由殼體、密封圈、膜片、靜觸點片、推桿、動觸點片、彈簧和插頭總成組成，其中插頭總成由墊片、插接柱、絕緣體鉚接構成，其特征在于將插接柱上端增加一R型的凹槽；插頭總成外面安裝防水護套，防水護套上端端口處與插接柱的凹槽箍緊接觸，中下部分緊箍在絕緣體的外壁上。?

一種機油壓力開關，其特征在于防水護套為橡膠防水護套，橡膠防水護套將插接柱與絕緣體套裝在一起，防護呼吸通道避免外界灰塵與水進入開關內腔；防止絕緣體材料長期暴露在高溫環境下。?

本實用新型的有益效果是：?

1、防塵防水，阻止外界環境中灰塵與水沿呼吸通道進入產品內腔，造成觸點燒蝕，提高產品受命。?

2、防止發動機高溫熱輻射對絕緣體的直接損傷，延長產品壽命。?

附圖說明

圖1是目前普遍采用的機油壓力開關主視剖面結構示意圖。?

圖2是目前普遍采用的機油壓力開關立體結構示意圖。?

圖3是本實用新型的主視剖面結構示意圖。?

圖4是本實用新型的立體結構示意圖。?

圖中，1.殼體2.密封圈，3.膜片，4.推桿，5.靜觸點片，6.動觸點片，7.彈簧，8.墊片，9.插接柱，10.絕緣體，11.防水護套。?

具體實施方式

如圖3所示的一種機油壓力開關，包括殼體1、密封圈2、膜片3、推桿4、靜觸點片5、動觸點片6、彈簧7、防水護套11和插頭總成組合在一起，形成機油壓力開關總成；其中插頭總成由墊片8、插接柱9、絕緣體10鉚接構成。動觸點片6通過推桿與靜觸點片5接觸，彈簧7置于動觸點片6凹槽和插頭總成的內腔內。?

[0019]?當機油壓力大于彈簧7彈力時，推桿4將動觸點片6頂起，使動觸點片6與靜觸點片5分離，機油壓力開關斷開；當機油壓力小于彈簧7彈力時，動觸點片6在彈簧7彈力作用下與靜觸點片5接合從而機油壓力開關導通。防水護套11的作用就是防止外界噴濺水及灰塵進入開關內腔。?