[實用新型]具有防水袋的汽車罩

無效

• 申請號: 201120036098.8
• 申請日: 2011-02-11
• 公開（公告）號: CN202046186U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 周大陸
• 申請（專利權）人: 周大陸
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;B60R7/02
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 江平

技術領域

本實用新型涉及汽車附件，特別是汽車罩生產技術領域。

背景技術

現有的汽車罩布基本以都是采用軟質防水布制成，展開并罩住整個車身，或收起時都比較費時、費力，另外，收起時無法固定在汽車后備箱的某一位置，至使汽車后備箱有凌亂的感覺。既使收起后，由于下雨而淋濕的汽車罩布也會將汽車弄濕。

發明內容

本實用新型目的在于設計一種方便快速收放，可保持汽車整潔的具有防水袋的汽車罩。

本實用新型包括背面設有一拉鏈的防水袋體，在所述防水袋體的背面設置摩術貼；所述防水袋體設有一矩形開口，在所述開口的上側連接第一硬質桿，在所述開口的下側連接與所述開口配合的矩形軟質防水布片，在所述開口上側設置與軟質防水布片配合的摩術貼；在所述軟質防水布片上通過插扣連接一軟質布片，在所述軟質布片上開設兩個通孔，在其中一個通孔中通過尼龍搭扣連接一汽車罩布。

由于防水袋體背面設有拉鏈，可將裝有汽車罩布的防水袋體收縮到最小體積，以便安放、運輸和銷售。通過開口上側與軟質防水布片之間的摩術貼，可打開或合上軟質防水布片。通過插扣可將汽車罩布與防水袋體連接或分離。通過防水袋體背面的摩術貼，可將整個防水袋體與汽車后備箱相對固定。通過軟質布片上的另一個通孔將軟質布片鉤掛在汽車后備箱門的鎖孔中。本實用新型結構合理，方便汽車罩布的展開和收納，可以保持汽車的整潔。

本實用新型還在所述軟質防水布片的兩端分別連接與第一硬質桿平行的第二、第三硬質桿，所述第二、第三硬質桿的兩端分別套置在連接于軟質防水布片上的布套管內，在所述第二、第三硬質桿之間設置與第二、第三硬質桿垂直的至少兩根支撐桿，所述各支撐桿通過摩術貼與軟質防水布片連接。通過支撐桿和第二、第三硬質桿形成可支撐軟質防水布片的骨架，方便軟質防水布片與矩形開口的開或合。

為了方便調整，本實用新型在所述插扣通過軟質帶連接在軟質布片上。

為了方便收納，所述第一硬質桿由兩根可相互伸縮連接的桿件組成。

同理，所述第二硬質桿由兩根可相互伸縮連接的桿件組成。

同樣的道理，所述第三硬質桿由兩根可相互伸縮連接的桿件組成。

另外，為了放便整個汽車罩體的展開，并方便罩體車身，在遠離尼龍搭扣的汽車罩布端部連接一拉開桿。

為了方便收納，所述拉開桿由兩根可相互伸縮連接的桿件組成。

為了防止罩在車體上的汽車罩布被風吹起而不服貼，在所述汽車罩布的端部和兩側分別穿置拉繩。

本實用新型還在所述汽車罩布的端部縫制尼龍搭扣的公扣，在所述尼龍搭扣的公扣背面的汽車罩布上縫制尼龍搭扣的母扣，所述尼龍搭扣的公扣穿過在軟質布片的一個通孔中后與尼龍搭扣的母扣相連。軟質布片又通過尼龍搭扣的公扣與汽車罩布連接，因此，在汽車后備箱內的汽車罩布可以得到相對固定。由于本實用新型設計了與尼龍搭扣的公扣相適配的尼龍搭扣的母扣，因此，可通過尼龍搭扣的公扣對軟質的汽車罩布進行捆扎，最后將尼龍搭扣的公扣與母扣相扣，就可防止汽車罩布松開，以方便將汽車罩布收納在防水袋體內。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖；

圖2為圖1中軟質防水布片的背面示意圖；

圖3為本實用新型收納后的示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本實用新型的防水袋體1的背面設有一拉鏈2，在防水袋體1的背面還設有可與汽車后備箱內相互連接的若干摩術貼3。防水袋體1設有一矩形開口4，在開口4的上側連接由兩根可相互伸縮連接的桿件組成的第一硬質桿5，在開口4的下側連接與開口4配合的矩形軟質防水布片6，在開口4的上側設置與軟質防水布片6配合的摩術貼7。在軟質防水布片6上通過兩組插扣8連接一塊軟質布片9，插扣8可分別通過軟質帶17連接在軟質布片9上，在軟質布片9上還開設兩個通孔10、11。

在汽車罩布18的端部縫制尼龍搭扣的公扣19，在尼龍搭扣的公扣19背面的汽車罩布18上縫制尼龍搭扣的母扣20，尼龍搭扣的公扣19穿過軟質布片9上的一個通孔10后與尼龍搭扣的母扣20相連。

在遠離尼龍搭扣的公扣19汽車罩布18的另一端連接由兩根可相互伸縮連接的桿件組成的拉開桿21。

在汽車罩布18的端部和兩側分別還穿置用于收緊的拉繩22、23。

如圖2所示，在軟質防水布片6的兩端分別連接與第一硬質桿5平行的第二硬質桿12和第三硬質桿13，第二、第三硬質桿12、13的兩端分別套置在連接于軟質防水布片6上的布套管14內，第二硬質桿12和第三硬質桿13可以分別由兩根可相互伸縮連接的桿件組成。在第二、第三硬質桿12、13之間設置與第二、第三硬質桿12、13垂直的兩根支撐桿15（也可以是三或四根支撐桿），各支撐桿15可通過摩術貼16與軟質防水布片6形成相對固定連接。