[實(shí)用新型]一種多功能聯(lián)接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120035403.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN201953954U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊小兵;殷琳;丁平芳;馮偉寧;雷雄波;龔滏生;侯廣猛;吳繼娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司
• 主分類號(hào): F16H57/00
• 分類號(hào): F16H57/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于工程機(jī)械變速器上的聯(lián)接裝置。

背景技術(shù)

工程機(jī)械變速器中現(xiàn)有的聯(lián)接裝置是采用分體式結(jié)構(gòu)，由變矩器殼體和箱體聯(lián)接板組成，即變矩器殼體聯(lián)接變矩器，箱體連接板聯(lián)接箱體和操縱閥，再通過變矩器殼體與箱體聯(lián)接板的聯(lián)接達(dá)到變矩器，變速箱和操縱閥的聯(lián)接。由于變速器結(jié)構(gòu)緊湊，此聯(lián)接結(jié)構(gòu)不能有效的利用有限的空間，而且結(jié)構(gòu)功能單一；箱體聯(lián)接板剛性較差，可靠性較低；裝配及拆卸比較繁瑣，不方便維修。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理，裝配和維修方便，制造成本低的多功能聯(lián)接裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：該裝置包括板形聯(lián)接塊、聯(lián)接凹腔、A取力連接口、B取力連接口以及油路分配塊。該裝置中聯(lián)接凹腔與板形聯(lián)接塊為一個(gè)整體，聯(lián)接凹腔用于安裝變矩器，板形聯(lián)接塊用于聯(lián)接變速箱、控制閥和齒輪泵，其中板形聯(lián)接塊的中下部聯(lián)接變速箱，在中部左側(cè)的油路分配塊安裝控制閥，A取力連接口和B取力連接口對(duì)稱分布在板形聯(lián)接塊的上部，用來聯(lián)接齒輪泵。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分利用了有限的空間，結(jié)構(gòu)更加緊湊，剛度增加，裝配、維修方便，制造成本降低。

附圖說明

圖1是多功能聯(lián)接裝置的主視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖中：1板形聯(lián)接塊、2聯(lián)接凹腔、3A取力連接口、4B取力連接口、5油路分配塊。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：本實(shí)用新型由板形聯(lián)接塊1、聯(lián)接凹腔2、A取力連接口3、B取力連接口4、油路分配塊5組成，如圖所示，該裝置中聯(lián)接凹腔2與板形聯(lián)接塊1為一個(gè)整體，聯(lián)接凹腔2用于安裝變矩器；板形聯(lián)接塊1聯(lián)接變速箱、控制閥和齒輪泵，其中板形聯(lián)接塊1的中下部聯(lián)接變速箱，在板形聯(lián)接塊1中部左側(cè)的油路分配塊5安裝控制閥，A取力連接口3和B取力連接口4對(duì)稱分布在板形聯(lián)接塊1的上部，用來聯(lián)接齒輪泵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分利用了有限的空間，剛度增加，制造成本降低。