[實(shí)用新型]水上浮筒式自行車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120035296.2
• 申請日: 2011-01-25
• 公開（公告）號: CN201941954U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何思妮
• 申請（專利權(quán)）人: 何思妮
• 主分類號: B63B35/73
• 分類號: B63B35/73;B63H16/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

水上浮筒式自行車屬旅游附屬產(chǎn)品領(lǐng)域，涉及水上自行車，特別涉及用浮筒作浮力的水上自行車的結(jié)構(gòu)。

二、背景技術(shù)

自行車只能在公路上行駛，還未見在水中行駛的自行車，雖有用塑料泡沫作浮力的實(shí)驗(yàn)品，但其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是發(fā)明一種可在水上自由行駛的浮筒式自行車。

1、技術(shù)方案

水上浮筒式自行車是以自行車為基礎(chǔ)，去前后輪、前叉、前框、后架，將小齒輪中心固定一根小齒輪軸，小齒輪兩側(cè)小齒輪軸上各固定一個(gè)滾珠軸承，將兩對自行車后叉分別固定于兩滾珠軸承外，在小齒輪軸兩端各固定一根螺旋彈簧傳動(dòng)軸，兩傳動(dòng)軸末端各固定一套螺旋槳，將兩個(gè)浮筒平等排列，前后各固定一根兩端帶圓環(huán)的啞呤狀自行車支架，將自行車垂直固定于兩自行車支架中點(diǎn)，用一根兩端帶圓環(huán)的螺旋槳托架，將各穿有一根圓筒的兩根傳動(dòng)軸后端分開托固于兩浮筒間后部下方，將自行車龍頭軸下延并固定一片舵片。

2、有益效果

一種新型水上游樂工具。

四、附圖說明

圖1為水上浮筒式自行車的簡圖。

圖1中：自行車1??浮筒2??自行車支架3??舵片4??自行車龍頭軸5

傳動(dòng)軸6??小齒輪軸7??小齒輪8??螺旋漿9??螺旋漿托架10??圓筒11

滾珠軸承12??自行車后叉13。

五、具體實(shí)施方式

參照附圖1，自行車1去掉了前叉、前、后架、前后輪，自行車龍頭軸5延長30-60厘米，下端焊有一個(gè)1×30×60厘米的不銹鋼舵片4，小齒輪8中心固定一根φ2厘米的小齒輪軸7，其上固定有內(nèi)徑φ2厘米的滾珠軸承12，將其外面固定在兩對自行車后叉13上，兩根螺旋彈簧傳動(dòng)軸6是用φ0.5-1毫米的彈性鋼絲旋制成φ2厘米，長20-50厘米，末端各固定于小齒輪軸7一端、前部套一個(gè)內(nèi)徑φ25毫米，長10厘米的不銹鋼質(zhì)圓筒11，前端各固定一套具有2-3片寬5厘米，長10厘米的漿片的螺旋漿9，用φ15毫米的不銹鋼管材作為螺旋漿托架10，將圓筒11分開30厘米固定其上后，將兩端分別卷成圓環(huán)固定于浮筒2后端，浮筒2為φ0.6-1.2米，長1.2-1.5米的硬塑料空圓柱筒，兩浮筒2相距40-50厘米，自行車支架3是用φ2厘米的不銹鋼管作成。