[實用新型]多橋自動調節式緊急繼動閥無效
| 申請號: | 201120033540.1 | 申請日: | 2011-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN201951447U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | 張榮軍;翟以偉;劉波 | 申請(專利權)人: | 淄博一偉汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/18 | 分類號: | B60T15/18 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 劉衍軍 |
| 地址: | 255161 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 調節 緊急 繼動閥 | ||
1.一種多橋自動調節式緊急繼動閥,包括控制口(1)、下殼體(2)、上殼體(3)和活塞(4),其特征在于:所述控制口(1)設置在所述上殼體(3)的上部一側,與設置在所述上殼體(3)上部另一側的調壓裝置(5)相通;所述調壓裝置(5)包括調壓活塞(51)、調壓彈簧(52)、調壓螺釘(53),所述調壓彈簧(52)抵設于所述調壓活塞(51)、調壓螺釘(53)之間;
所述活塞(4)設置在所述下殼體(2)的上部,所述活塞(4)為上大下小結構的雙級活塞;在所述上殼體(3)的中部,設置一第一通孔(31),一上活塞(6)套設于所述第一通孔(31)上,并置于所述調壓裝置(5)與所述活塞(4)之間;所述第一通孔(31)使得所述調壓裝置(5)內部與所述活塞(4)上部的第一氣腔(A)相通;
所述控制口(1)底部設有一第二通孔(32),所述第二通孔(32)使得所述控制口(1)與所述上活塞(6)上部的第二氣腔(B)相通。
2.根據權利要求1所述的多橋自動調節式緊急繼動閥,其特征在于:所述上活塞(6)為單級活塞。
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