[實用新型]門窗上滑道鋁型材無效
| 申請號: | 201120033166.5 | 申請日: | 2011-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN201924757U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 胡善宏;張廣勛;吳剛;譚浩 | 申請(專利權)人: | 安徽家園鋁業有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/12 | 分類號: | E06B3/12;E05D13/00;E06B3/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門窗 滑道 鋁型材 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋁型材領域,具體是一種門窗上滑道鋁型材。
背景技術
目前市場上所用的門窗上滑道鋁型材,在使用時都需要在鋁型材橫板兩側通過螺栓固定安裝窗扇擋板,同時其內、外滑道集中設置在中部,其支承門窗的穩定性差。這種上滑道鋁型材由于非一體結構,型材用料多、成本高,且在使用過程中擋板容易損壞;門窗在滑道上移動時易產生擺動,噪音較大,且滑動時容易脫落。
發明內容
本實用新型的目的在于解決公知技術中存在的不足,提供一種門窗上滑道鋁型材,它在上滑道鋁型材的橫板兩側設有與其一體結構的外擋板,內、外滑道槽分開一定間距設置在橫板下方,該上滑道鋁型材在使用時既無需單獨安裝窗扇擋板,且增強了滑道支承門窗的穩定性。
為達到上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現:門窗上滑道鋁型材,包括上橫板、下橫板,上橫板通過上立板與下橫板連接;其特征在于,在下橫板的兩側下部設有外擋板,外擋板與上橫板及下橫板為一體結構;在下橫板的下方分開設置有2個下立板,下立板的下端連接有滑道槽。
所述下橫板的上側設置有固定孔。
所述2個下立板的內側均設置有限位條。
所述的2個下立板上的限位條之間的距離大于鋁合金門窗的厚度
本實用新型的有益效果在于:由于門窗上滑道鋁型材的橫板兩側設有與其一體結構的外擋板,可使該鋁型材在使用時無需單獨安裝窗扇擋板,減少了門窗上滑道鋁型材用料,降低了制作成本;內、外滑道槽分開一定間距設置,使得滑道對門窗的支承更加穩定,降低使用噪音,避免滑道脫落,提高門窗上滑道鋁型材的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的橫截面結構圖。
附圖中:1.上橫板,2.下橫板,3.上立板,4.外擋板,5.固定孔,6.下立板,7.限位條,8.滑道槽。
具體實施方式
對照附圖對本實用新型作進一步說明:
本實用新型所述門窗上滑道鋁型材,包括上橫板1、下橫板2,上立板3,上橫板1通過上立板3與下橫板2連接。在下橫板2兩側下部設有外擋板4,外擋板4與上橫板1及下橫板2為一體結構;在下橫板2的下方通過下立板6連接有滑道槽8。
所述下橫板2的上側設置有固定孔5,方便本實用新型的安裝固定。
所述下立板6,其上部與下橫版2連接,下部與滑道槽8連接,內側設置有限位條7。
所述限位條7,主要用來限制鋁合金門窗在2個下立板6之間的位置,使門窗的推拉輕便、自如。
所述下立板6共設有2個,2個下立板上的限位條7之間的距離大于鋁合金門窗的厚度,以便于推拉門窗的裝卸、滑動。
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