[實用新型]基于煤粉燃燒爐的導熱油熱載體裝置有效
| 申請號: | 201120033085.5 | 申請日: | 2011-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN201926119U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 孫小力 | 申請(專利權)人: | 孫小力 |
| 主分類號: | F24H7/00 | 分類號: | F24H7/00;F24H9/18 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 273300 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 燃燒 導熱油 熱載體 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種基于煤粉燃燒爐的導熱油熱載體裝置。
背景技術
目前,導熱油熱載體爐作為熱源已廣泛應用到各行各業,其燃燒方式主要以鏈排爐燃燒為主,鏈排爐燃燒裝置的結構如圖1所示。導熱油熱載體1安裝在鏈排爐燃燒裝置區4的正上方,燃燒區4中有鏈排結構2和注煤口3相連接,鏈排結構2傳動煤碳進行燃燒,鏈排結構2下面是助燃鼓風結構5。鏈排爐因其結構缺陷,對煤質要求比較嚴格,且燃燒不充分,煤碳燃盡率不足85%,從而造成能源消耗的極大浪費,對環境污染比較嚴重,且使導熱油爐輸出的溫度不穩定。煤粉燃燒爐作為一種新的燃煤技術,燃盡率達到99%以上,已廣泛應用于電站、電廠大型燃燒爐中,但還沒有應用到中小燃燒爐中,特別是把它引用到導熱油熱載體爐上面。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種基于煤粉燃燒爐的導熱油熱載體裝置,該裝置將煤粉燃燒爐技術應用到導熱油熱載體上面,解決現行導熱油爐能耗比較大、對煤質要求嚴格、環境污染嚴重、輸出溫度不穩定的缺點。
為了實現上述目的,本實用新型采取了如下技術方案。本裝置包括導熱油熱載體、煤粉燃燒爐、煤粉燃燒器、擋火墻、鍋爐出風口和降塵室。其中:導熱油熱載體安裝在煤粉燃燒爐的上面,煤粉燃燒器與煤粉燃燒爐相連接,煤粉燃燒器將煤粉和一、二次風混合后噴入煤粉燃燒爐的燃燒區中進行燃燒,擋火墻固定在導熱油熱載體的后方,擋火墻后面是預熱區,預熱區的正下方為降塵室,右下方設置有鍋爐出風口。
本實用新型是一種導熱油熱載體加煤粉燃燒爐裝置,具有省煤、節電、環保、操作簡單、供熱穩定的特點,同時降低了工人的勞動強度,改善了工作環境,具有很好的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1為鏈排爐燃燒裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖;
圖中:1、導熱油熱載體,2、鏈排結構,3、注煤口,4、鏈排爐燃燒裝置區,5、助燃鼓風結構,6、煤粉燃燒爐,7、煤粉燃燒器,8、燃燒區,9、擋火墻,10、預熱區,11、鍋爐出風口,12、降塵室。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖2所示,本實用新型由導熱油熱載體1和煤粉燃燒爐6組成。導熱油熱載體1是現有的成熟的熱載體裝置。煤粉燃燒爐6與煤粉燃燒器7連接在一起,煤粉燃燒器7將煤粉和一、二次風混合吹入燃燒區8進行燃燒。煤粉燃燒器上方導熱油熱載體1后有一處擋火墻9,擋火墻9后面是預熱區,擋火墻9把導熱油熱載體1的輻射區和預熱區10分開,預熱區10右下方為鍋爐出風口11,正下方為降塵室12。
以上對本實用新型所提供的一種導熱油熱載體加煤粉燃燒爐裝置進行詳細介紹,本文中應用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處。綜上所述,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
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