[實(shí)用新型]改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120033002.2 | 申請(qǐng)日： | 2011-01-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201989568U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧開(kāi)熙;丘虎輝;鄭榮欽 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 閩西伍旗機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60B35/16 | 分類(lèi)號(hào)： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人： | 李國(guó)興 |
| 地址： | 364000 福*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 改進(jìn)型 汽車(chē) 后橋 | ||
1.一種改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼，包括后橋殼殼體和半軸套管，所述半軸套管分別連接在后橋殼殼體的兩端，在所述后橋殼殼體的兩端還設(shè)置有與制動(dòng)器連接的端頭法蘭，在所述后橋殼殼體的中部為安裝減速器的止口，其特征在于：在所述端頭法蘭(4)上設(shè)有6-10個(gè)法蘭孔，在所述后橋殼殼體(2)兩端與制動(dòng)器配合的直徑為165-1756mm，所述止口(3)直徑為442.5-448.5mm，在所述止口(3)上加工有10-14個(gè)琵琶孔，所述半軸套管(1)外徑為102-107mm，半軸套管(1)內(nèi)徑為93-97mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼，其特征在于：所述端頭法蘭(4)上設(shè)有8個(gè)法蘭孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼，其特征在于：所述后橋殼殼體(2)兩端與制動(dòng)器配合的直徑為170mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼，其特征在于：所述半軸套管(1)上的外徑為105mm，內(nèi)徑為95mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型汽車(chē)后橋殼，其特征在于：所述止口(3)直徑為445.5mm，在所述止口(3)上加工有12個(gè)琵琶孔。
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