[實(shí)用新型]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配生產(chǎn)系統(tǒng)的軌道平車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120032000.1
• 申請日: 2011-01-30
• 公開（公告）號: CN202063145U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐光輝;王誼慶;趙崇高;張建新;崇高;薛勇;胡晨華;陳道榮
• 申請（專利權(quán)）人: 華儀風(fēng)能有限公司
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配生產(chǎn)系統(tǒng)的軌道平車，包括有平車車體、設(shè)于平車車體上的若干車輪組件，其特征在于：所述的車輪組件包括有與平車車體呈可調(diào)節(jié)位移的安裝座、架設(shè)于安裝座上并與安裝座呈固定連接的連接軸及與連接軸旋接的車輪，車輪與連接軸之間設(shè)有深溝軸承。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配生產(chǎn)系統(tǒng)的軌道平車，其特征在于：所述的安裝座包括有設(shè)于車輪兩側(cè)并與連接軸連接的軸座，軸座的兩側(cè)分別設(shè)有沿連接軸軸向設(shè)置的位移調(diào)節(jié)件，該位移調(diào)節(jié)件為設(shè)于車輪與軸座之間并與軸座貼合的調(diào)節(jié)墊片、軸座相對于與調(diào)節(jié)墊片貼合一端的另一端處的調(diào)節(jié)墊圈及鎖緊連接軸、調(diào)節(jié)墊片、軸座及調(diào)節(jié)墊圈的鎖緊螺栓，所述的軸座與連接軸呈卡接固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配生產(chǎn)系統(tǒng)的軌道平車，其特征在于：所述的軸座上設(shè)有與連接軸適配的安裝孔，安裝孔的上方設(shè)有與軸座固定并封閉該安裝孔的端蓋，所述的連接軸插設(shè)于安裝孔內(nèi)部分的周面上設(shè)有擋位缺口，端蓋朝向連接軸擋位缺口的一端設(shè)有延伸至該擋位缺口處的限位塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配生產(chǎn)系統(tǒng)的軌道平車，其特征在于：所述的平車車體橫向的兩端分別設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)。