[實用新型]一種實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置

有效

• 申請號: 201120031815.8
• 申請日: 2011-01-30
• 公開（公告）號: CN201897523U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 魏文亮;曲廣義;祝甫光
• 申請（專利權）人: 大連華陽光大密封有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 衛茂才

技術領域

本實用新型涉及機械密封試驗技術領域，尤其涉及一種適用于核電站泵的實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置。

背景技術

機械密封組件對于核級泵的長周期安全運行至關重要。通過工業化實驗，可以證實核級泵用機械密封產品在正常和事故荷載運行時能夠隨泵執行預期的安全功能，從而確保核電站安全目標的實現。

目前，對于機械密封的型式試驗，廣泛采用100小時試驗裝置，即按照GB/T14211-1993《機械密封試驗方法》的規定進行。該試驗方法已經不能適應核電站泵用機械密封的要求。核級泵機械密封需要的鑒定試驗內容包括基準試驗與檢查、極限試驗、性能隨時間變化試驗與事故試驗，其中的事故試驗包括冷熱沖擊試驗。

這就需要設計適應核電站泵用機械密封試驗的試驗裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置，用于試驗核級泵用機械密封的綜合性能。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置，包括大儲液罐、第一氣動閥、循環泵、第二氣動閥、冷凍機、第三氣動閥、加壓泵站、油循環泵、油箱、電子天平及檢漏裝置、冷卻器、機械密封及安裝腔體、聯軸器、變速電機、第四氣動閥、第五氣動閥和小儲罐；變速電機通過聯軸器與機械密封及安裝腔體的轉動軸相連接；冷卻器與電子天平及檢漏裝置通過管路串聯并與機械密封及安裝腔體底部相連接；油箱和油循環泵通過管路串聯并與機械密封及安裝腔體兩端的軸承相連接；循環泵的入口端通過管路連接到大儲液罐的底部；循環泵的出口設有三通管路，其中一路經第一氣動閥回到大儲液罐的頂端，另一路經第二氣動閥后，與機械密封及安裝腔體入口端的公共管路相連接；冷凍機的入口端通過管路連接到小儲罐的底部；第三氣動閥設在冷凍機的出口處，第三氣動閥的出口管路連有三通管路，直接串聯并入機械密封及安裝腔體的入口端公共管路；機械密封及安裝腔體的入口端公共管路串有一個三通管路，該三通的出口管路連接至小儲罐；機械密封及安裝腔體的出口端公共管路設置在機械密封及安裝腔體的上方，該公共管路通過三通管路形成兩條回流支路，其中一條回流支路經第四氣動閥連接到大儲液罐，另一條回流支路經第五氣動閥連接到小儲罐；加壓泵站的出口管路經三通管路分成兩支，分別連接到大儲液罐和小儲罐的頂端。

本實用新型的有益效果是：該裝置可以進行1~200攝氏度內的冷、熱沖擊，檢驗在冷熱沖擊下機械密封的泄漏量，試驗機械密封的抗熱裂性能。

附圖說明

圖1是本實用新型實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置的結構示意圖。

圖中：1.大儲液罐，2.第一氣動閥，3.循環泵，4.第二氣動閥，5.冷凍機，6.第三氣動閥，7.加壓泵站，8.油循環泵，9.油箱，10.電子天平及檢漏裝置，11.冷卻器，12.機械密封及安裝腔體，13.聯軸器，14.變速電機，15.第四氣動閥，16.第四氣動閥，17.小儲罐。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型實現冷熱沖擊的機械密封試驗裝置，包括大儲液罐1、第一氣動閥2、循環泵3、第二氣動閥4、冷凍機5、第三氣動閥6、加壓泵站7、油循環泵8、油箱9、電子天平及檢漏裝置10、冷卻器11、機械密封及安裝腔體12、聯軸器13、變速電機14、第四氣動閥15、第五氣動閥16和小儲罐17；變速電機14通過聯軸器13與機械密封及安裝腔體12的轉動軸相連接；冷卻器11與電子天平及檢漏裝置10通過管路串聯并與機械密封及安裝腔體12底部相連接；油箱9和油循環泵8通過管路串聯并與機械密封及安裝腔體12兩端的軸承相連接；循環泵3的入口端通過管路連接到大儲液罐1的底部；循環泵3的出口設有三通管路，其中一路經第一氣動閥2回到大儲液罐1的頂端，另一路經第二氣動閥4后，與機械密封及安裝腔體12入口端的公共管路相連接；冷凍機5的入口端通過管路連接到小儲罐17的底部；第三氣動閥6設在冷凍機5的出口處，第三氣動閥6的出口管路連有三通管路，直接串聯并入機械密封及安裝腔體12的入口端公共管路；機械密封及安裝腔體12的入口端公共管路串有一個三通管路，該三通的出口管路連接至小儲罐17；機械密封及安裝腔體12的出口端公共管路設置在機械密封及安裝腔體12的上方，該公共管路通過三通管路形成兩條回流支路，其中一條回流支路經第四氣動閥15連接到大儲液罐1，另一條回流支路經第五氣動閥16連接到小儲罐17；加壓泵站7的出口管路經三通管路分成兩支，分別連接到大儲液罐1和小儲罐17的頂端。加壓泵站7以及管路B1、C1、D1、E1、F1、G1組成加壓管路，提供試驗時所要求的試驗壓力。