[實(shí)用新型]一種電子密碼鎖

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120027002.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201991337U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬仁洪;李志安;葉紹宏;梁玉霞;童文強(qiáng);鄧文俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東夠快物流信息科技有限公司
• 主分類號(hào): E05B63/14
• 分類號(hào): E05B63/14;E05B49/00;G01S19/42
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 廖平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖裝置，具體涉及一種電子密碼鎖。

背景技術(shù)

公告號(hào)為CN201334814的中國(guó)實(shí)用新型專利，公開(kāi)了一種電子簽封鎖，由電子鎖模塊及機(jī)械鎖構(gòu)件兩部分構(gòu)成，所述的電子簽封鎖需要電子鎖模塊及機(jī)械鎖構(gòu)件都打開(kāi)才能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，所述的機(jī)械鎖構(gòu)件的鎖芯為傳統(tǒng)的普通機(jī)械鎖芯，需要用機(jī)械鑰匙才能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，然而，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)時(shí)間的使用下，或者在對(duì)機(jī)械鑰匙的保管不當(dāng)時(shí)，就容易造成機(jī)械鑰匙的丟失，從而在工作上帶來(lái)不便。

而且，所述的電子簽封鎖只能對(duì)鎖的啟閉狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警，從而可以得知鎖的啟閉情況，但是，卻不能對(duì)鎖的位置進(jìn)行監(jiān)控，若該鎖應(yīng)用于貨物運(yùn)輸時(shí)，就無(wú)法得知貨物的運(yùn)輸線路是否有被非正常的改變，造成了運(yùn)輸線路的監(jiān)控缺失。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)作出了改進(jìn)，第一目的是提供了一種無(wú)需機(jī)械鑰匙也能開(kāi)啟的電子密碼鎖；第二目的是提供了一種可實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控的電子密碼鎖。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種電子密碼鎖，包括RFID電子鎖模塊、存儲(chǔ)器、電子鎖處理器，其特征在于：還包括有電子密碼鎖模塊，所述的電子密碼鎖模塊與電子鎖處理器數(shù)據(jù)連接。

所述RFID電子鎖模塊還與GPS通訊模塊數(shù)據(jù)連接。利用RFID射頻技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，可以有效得知電子鎖的具體位置。

作為優(yōu)化選擇，所述的存儲(chǔ)器為FLASH存儲(chǔ)器，用于儲(chǔ)存或更新開(kāi)鎖密碼。

作為優(yōu)化選擇，所述的電子鎖處理器與后臺(tái)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接。

作為優(yōu)化選擇，所述的GPS通訊模塊與后臺(tái)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接。

所述的后臺(tái)管理系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相同，用于接收GPS通訊模塊的定位信息，并顯示給管理人員查看，還用于重設(shè)電子密碼鎖的開(kāi)啟密碼。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，把電子密碼鎖替代了現(xiàn)有技術(shù)的需要機(jī)械鑰匙開(kāi)啟的普通機(jī)械鎖，從而杜絕了因機(jī)械鑰匙的丟失造成無(wú)法開(kāi)鎖的問(wèn)題出現(xiàn)；利用RFID射頻技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，使RFID電子鎖模塊與GPS通訊模塊有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子鎖的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的電子密碼鎖的結(jié)構(gòu)連接示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種電子密碼鎖，包括RFID電子鎖模塊4、FLASH存儲(chǔ)器3、電子鎖處理器1以及電子密碼鎖模塊2，所述的電子密碼鎖模塊2與電子鎖處理器1數(shù)據(jù)連接，用戶輸入密碼后，電子密碼鎖模塊2把輸入的密碼信息傳輸給電子鎖處理器1，電子鎖處理器1處理密碼信息，并與FLASH存儲(chǔ)器3內(nèi)預(yù)存的密碼信息進(jìn)行配對(duì)。

所述RFID電子鎖模塊4還與GPS通訊模塊5數(shù)據(jù)連接，GPS通訊模塊5繼續(xù)與后臺(tái)管理系統(tǒng)6數(shù)據(jù)連接，利用RFID射頻技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、無(wú)線電廣播技術(shù)，可以有效追蹤電子鎖的具體位置，并通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)6展示給管理人員，實(shí)現(xiàn)位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

所述的電子鎖處理器1也與后臺(tái)管理系統(tǒng)6數(shù)據(jù)連接。

所述的后臺(tái)管理系統(tǒng)6與現(xiàn)有技術(shù)相同，用于接收GPS通訊模塊5的定位信息，并顯示給管理人員查看，還用于重設(shè)電子密碼鎖的開(kāi)啟密碼。

本實(shí)施例的RFID電子鎖模塊4的工作原理也與現(xiàn)有技術(shù)的相同，同樣是利用了電子標(biāo)簽技術(shù)、電子標(biāo)簽讀取技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子鎖的啟閉功能。

以運(yùn)輸貨物為例，本實(shí)施例的工作過(guò)程如下：

把運(yùn)輸?shù)呢浳锓獯嫫饋?lái)，并用本實(shí)施例的電子鎖鎖起，一并裝載到汽車上。汽車運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，RFID電子鎖模塊4可通過(guò)GPS通訊模塊5確定電子鎖的位置信息，該位置信息會(huì)傳輸?shù)胶笈_(tái)管理系統(tǒng)6上，展示給管理人員查看，從而就可以對(duì)汽車的運(yùn)輸線路進(jìn)行一個(gè)實(shí)時(shí)的監(jiān)控。

貨物到達(dá)目的地后，司機(jī)對(duì)電子鎖進(jìn)行開(kāi)啟的方法是，首先，在電子密碼鎖模塊2上輸入密碼，電子密碼鎖模塊2把輸入的密碼信息傳輸給電子鎖處理器1進(jìn)行處理，若電子鎖處理器1處理后的密碼信息與FLASH存儲(chǔ)器3內(nèi)預(yù)存的密碼信息配對(duì)成功，則反饋配對(duì)成功信息給電子密碼鎖模塊2，電子密碼鎖模塊2打開(kāi)；然后，司機(jī)還需要RFID解碼器對(duì)RFID電子鎖模塊4進(jìn)行解鎖，只有當(dāng)電子密碼鎖模塊2與RFID電子鎖模塊4同時(shí)解鎖，電子鎖處理器1才會(huì)最終把本實(shí)施例的電子鎖解鎖。若司機(jī)不慎忘記了電子密碼鎖模塊2的正確密碼，可以與管理人員進(jìn)行聯(lián)系，管理人員通過(guò)確認(rèn)后，可以利用后臺(tái)管理系統(tǒng)6通過(guò)電子鎖處理器1更新FLASH存儲(chǔ)器3內(nèi)的預(yù)存密碼信息，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中，司機(jī)因丟失了機(jī)械鑰匙而無(wú)法及時(shí)交貨的問(wèn)題。

上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式的一種，例如，電子密碼鎖模塊2可以是指紋密碼鎖，所以，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。